- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XVIII. Nordlands Amt. Første del (1907) /
299

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

HAVET OG FJORDENE.

31 1

den söndenfor Trænen liggende ti favne dybe grnnd Ovskallen er
rent farvand.

Indseiling mellem Lovunden og Aasvær. Det lader sig gjøre at
holde ind mellem Lovunden og Aasvær. De indseilinger, som er
omtalte mellem Floholmen og Sklinna, er alle vanskelige, saa de
aldrig bør søges uden i hoieste nod og med lods; der er saa
mange smaa og låve holmer, at de for den ukjendte næsten bliver
umulig at finde og rette sig efter.

Anduvningsmærker er Trænen og Søholmen, fyrbygning paa
Søholmen, den sydligste holme af Trænen øgruppe, 4 kvartmil syd
for Trænstaven, graastensbygning med rødt jerntaarn, og Aasvær
fyrbygning paa Andersbakken paa nordsiden af Aasvær ogruppe,
hvidt konkrethus.

Indseilingen mellem Lovunden og Aasvær er ikke vanskelig
at tage op i klart veir, naar Tomtinderne er synlige. Naar
Aasvær fyr er passeret, kan ankres paa et snes favne vand paa flaket
straks østenfor samme, hvorfra seilløb fører ind til de indre havne
i Aasvær. Imellem de mange og temmelig høie holmer, hvoraf
Aasvær dannes, er der sikre tilflugtssteder for skibe; men
indløbene mellem disse øer bor altid soges med lods fra Aasvær.

Er man nødsaget til at staa længere ind under kysten, da
styres, efterat Synstholmen er passeret, imod nordenden af Donna.

Mellem de forskjellige fiskevær og øgrupper paa vestsiden af
Dønna er det vistnok muligt for skibe at løbe ind, men lobene
er urene og vanskelige, og uden lods bør de ikke benyttes; de havne,
som kan søges, er paa vestsiden af Dønna.

Indseiling til Trænen. Søger man ind vestenfor Trænen,
eider flere grunde, som man har at frygte for, saaledes
Nord-Mjaa-grund, 5 favne dyb, Katten, 6 favne dyb, Solken, 10 favne dyb,
og Gauven, kun 2 favne dyb, den bryder næsten bestandig. Man
kan holde ind enten mellem Gauven og Solken eller mellem Solken
og Xord-Mjaagrund, eller ogsaa nordenom Nord-Mjaagrund.

Mellem Gauven og Solken passeres nordenom Alvorsboen
omtrent 1 V a kabellængde ud af Alvor, den vestligste pynt af selve
Trænenlandet. Denne grund bryder bestandig; siden styres nær
under Trænenlandet mellem Trænstaven og Stavfjeldboen, som
ogsaa bestandig bryder. Indenfor Trænstaven holdes tæt nordenom
en mindre Holme, Flesa, og siden østenom, hvorefter man ankrer
paa den ytre havn, enten straks söndenfor Flesa eller længere
sydlig udenfor husene paa Trænen, hvilke ligger ved foden af
Trænstaven; paa begge disse ankerpladse er 6—7 favnes dybde
med ler- og sandbund; længer mod øst, under den ø, hvor kirken
er bygget, er dybden 10—12 favne med samme bund.

Fra Trænstaven og Mjaatinderne er man udsat for stærke
faldvinde.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:49:14 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/18-1/0319.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free