Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
954
NOIIDLANDS AMT.
Tanken var at lacle Steads eiendele udlevere og faa liani ud
af sagen, saa det kunde haabes, at der ikke vilde blive gjort
vanskeligheder i anledning af Everths forseelser. Dette lykkedes
ikke paa grund af Denovans forbryderske fremgangsmaade.
Der blev sommeren 1820 fra London afsendt en liden flaade
af engelske handelsskibe til Bodø for der at fortsætte handelen
og sandsynligvis ogsaa smuglerierne. De skulde paa Bodø
modtages af Dundas Blackhall. J. B. Crowe, der tidligere synes at
have havt sin virksomhed paa Hammerfest, var interesseret i
disse skibe, om hvilke saavel han som Blackhall
korresponderede med Denovan. Skibet «Minstrel» var fragtet af Denovan,
Everth, Crowe og Evans, «Wharf» og «Unanimity» af Sir Peter
Pole m. fl., efter Denovans breve til Blackhall og Crowe, hvem
han i denne sag betragtede som sine medskyldige. Særlig
henvendte Denovan sig til Crowe, da det gjaldt om at faa
udfærdiget brugbare certepartier, og Crowe fik desiideu særlig
instruktion for sit forhold.
Sommeren 1819 var der sendt et skib, «Eliza», til Bodø,
som det hed for at hente Steads varer. Da disse endnu ikke
kunde erholdes, forlangte Denovan erstatning for denne
mislykkede ekspedition. Det var dette eksperiment, der med bistand
af Blackhall og Crowe paa ny blev udført om sommeren 1820.
De tre skibe sendtes i virkeligheden til Bodo for at ombytte
sine ladninger med fisk for de nævnte personers regning. Men
efter deres indbyrdes brevveksling havde skibene utvivlsomt falske
certepartier, saa det fik det udseende, at de var sendte for Steads
regning for at hente hans frigivne varer.
Skibene har vistnok drevet handel paa Bodø og indtaget
andre varer paa tilbagereisen til England. Bagefter skrev
Denovan sin regning paa den norske ståt for et tab af 3 105
eller næsten 56 000 kr., da Steads eiendele ikke var færdig til
udlevering. Denovan benyttede den paafølgende høst Crowe til
at tilveiebringe papirer for de nævnte skibe til støtte for de nye
fordringer, som han lagede sammen. Hovedmændene i denne
fabrikation af dokumenter var dog H. G. Paice og John Everth.
Dette nye falskneri var mere modbydeligt end de tidligere,
da det var ganske overflødigt og frækkere i sit anlæg.
Hosten 1820 blev der endelig paa Bodø truffet skridt til at
irdlevere de som Steads eiendom reklamerede varer. Dundas
Blackhall modtog i vinterens løb A-arerne.
St. George havde i Stockholm sendt skrhrelser og officielle
noter til udenrigsministeriet, hvori han førte et voldsomt sprog.
De er tjenlige til forstaaelsen af de smaa staters stilling omkring
1820. Der truedes med at udestænge Norge fra handelen paa
England. Paa den haanligste maade afvistes Norges ret til at
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
