Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TliOMSO AMT
Ifolge en forordning af 20de marts 1 663 skulde posten fores
nordover til Ervik i Trondenes og derfra nordover til Finmarken,
alt dog kun nogle faa gange om aaret.
I 1685 blev det norske postvæsen som forlening
overdraget til admiral Ulrik Kristian Gyldenløve, og postindretninger i det
nordlige Norge, Nordland og Finmarken, skriver sig fra aaret
I 686. Den 25de december 1694 blev udstedt en postforordning.
Posten gik kun 2 til 3 gange aarlig fra Trondhjem til
Finmarken og tilbage. Ved plakat af 27de april 1777 bestemtes,
at den herefter, ligesom alt en tid lang er skeet, skulde gaa
8 ä 9 gange aarlig. Til postens befordring var visse postbønder
ansatte i korte stationer, og en postexpresse forte hver gang
posten lige fra Trondhjem til Alten og en anden herfra til Vardø.
Posten fortes med baad. Landeveie fandtes ikke, og
land-rost var saaledes umulig. Det er en selvfølge, at hyppige
forsinkelser fandt sted, naar baadposten i dage, ja i uger blev
liggende veirfast paa samme sted.
Ved plakat af lode november 1804 bestemtes, at posten
skulde afgaa hver 3dje uge, eller 17 ä 18 gange aarlig fra
Nordlands postkontor, paa grændsen mellem Trondhjems stift og Helge
land, til Finmarken. Derved bortfaldt tillige den forrige ordning
med en postexpresse lige fra Trondhjem til Alten. Ruten blev
inddelt i 4 stationer, nemlig fra Nordlands postkontor til Bodo,
herfra til Tromsø, fra Tromsø til Alten og endelig fra Alten til
Vardø. Fra enhver af disse stationer fortes posten af faste folk,
nemlig en postfører med 2 rorskarle.
Fra Nordlands postkontor gik posten altid paa en bestemt
dag nordefter; fra de øvrige poststationer derimod paa ubestemte
tider, i regelen 48 timer efterat posten søndenfra var ankommen,
hvilket efter veir og omstændigheder ofte kunde variere 8 dage
og længere tid. Fra stationerne gik ingen særskilt post paa
bestemte dage sydefter, men den befordredes af de samme folk
paa hjemreisen sydover. Folgelig blev posten meget længere
underveis fra Finmarken til Trondhjem end omvendt, da det ofte
hændte, at den blev overliggende 8 til 14 dage paa hver
station. Imellem de nævnte 4 hovedstationer var postaabnerier
oprettede i passende afstande foruden biposter udenfor
hovedruten.
Efter kgl. resol. af 17de august 1830 skulde posten gaa fra
Nordlands postkontor hveranden uge til Bodo, fordi denne
kjøbstad ikke som de andre kjøbstæder nordenfor kunde benytte den
saakaldte fjeldpost over Haparanda.
Postgangen over Haparanda blev først oprettet ved kgl. resol.
af 20de juni 1798, men standsede paa grund af krigen i aaret
1808, indtil den atter oprettedes ved høieste resol. af 28de april
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
