- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / II. Akershus Amt (1897) /
116

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

116’

AKERSHUS AMT.

den 3 km. nord for Ulven station træder ind i Hedemarkens amt.
Syd for Ulven station gaar den gjennem en 122 meter lang tunnel.
Jernbanen til Eidsvold blev aabnet i 1854. Fra Eidsvold og
nordover til Hamar blev den aabnet i 1880.

2) Fra Dal gaar i tilslutning til vei 2 i Ullensaker herred en
bakket, men forøvrigt god hovedvei forbi Eidsvold verk til Minne.
Her er der for fodgjængere gangbane over jernbanebroen og for
kjørende færgested over til østsiden, hvor veien fortsætter langs
Mjøsen til Stange i Hedemarkens amt, hvorfra den fortsætter til
Hamar.

3) Fra vei 2 gaar der ved Eidsvold verk af en god
bygdevei langs Andelven til grænsen af Nannestad, hvor den
fortsætter som vei 2 under dette herred.

4) Fra vei 2 gaar der i nærheden af Eidsvold verk af en
bygdevei til østsiden af Hurdalsvand og derfra til grænsen af
Hurdalen, hvor den fortsætter som vei 4 under dette herred.

5) Fra vei 2 tager der ved Dal af en bygdevei, der gaar øst
for jernbanelinien til Eidsvold kirke, hvor den støder sammen
med vei 9.

6) Fra forrige vei tager der ved gaarden Vaaler af en
bygdevei, der gaar over aaserne til Vormendalen, hvorfra den fortsætter
som vei 3 inden Nes herred.

7) Fra vei 2 gaar der straks nordenfor Eidsvold verk en
bygdevei, der gaar over jernbanen og støder sammen med vei 5
en km. nord for Vaaler.

8) Fra denne vei gaar der ved gaarden nordre Venjer af en
bygdevei, der støder sammen med nedennævnte vei 9 ved gaarden
Siggerud.

9) Fra vei 2 tager der ved gaarden vestre Aas af en
hovedvei, der fører forbi Eidsvold kirke ned til Eidsvold
jernbanestation, hvorpaa den gaar paa bro over Vormen. Herfra
fortsætter den som bygdevei østenfor Vormen til Langset kirke,
hvor den atter støder sammen med vei 2.

Før den nuværende bro blev bygget, gik der en lavtliggende bro over
Vormen paa dette sted. Broen, der skal være bleven opført for over lUO
aar siden af en daværende leilænding paa Sundgaarden, var omtrent 90 nu
lang og hvilede paa 11 pæleasg og havde 13 m. bred aabning for fartøier.
Broen kunde kun benyttes ved lav vandstand, altsaa væsentlig ved vintertid,
ellers stod den under vand. Den 17de mai 1857 blev den nye bro aabnet,
og i 1858—59 blev den gamle Sundbro optaget.

10) Fra vei 9 tager der straks østenfor broen over Vormen
af en bygdevei sydover til grænsen af Nes, hvor den fortsætter
som vei 12 under dette herred.

11) Fra vei 2 tager der 1 km. vest for Minne af en chaussé,
der gaar langs Mjøsen til Ferings grænse, hvor den fortsætter
som vei 1 under dette herred.

12) Fra denne vei gaar der 2 km. syd for Ferings grænse
af en chaussé, der fører over aasen til grænsen af Hurdalen,
hvor den fortsætter som vei 5 under dette herred. Chausséen, der

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:34:27 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/2/0124.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free