- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XX. Finmarkens Amt. Anden del (1906) /
481

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

KO MM UNIKA TIONSM1DLER.

481

støder sammen med den ovennævnte vei fra Sodankylä til
Enare-sjøen. Man tænker paa at faa veien fra Kemiträsk gjort kjørbar,
da den i stor udstrækning benyttes af de kvæner, som vil
deltage i ishavsfiske!

Om vinteren, naar sneen ligger, kan man med ren tage vei
omtrent overalt paa fjeldet. Ellers er der ikke andre veiruter
end de her nævnte, som fra Finland fører ind i det nordlige
Norge.

Vei i den almindelige betydning af dette ord er der ikke
mellem Finland og Norge. Den, som vil foretage reiser i disse
egne, maa derfor være vel udstyret med telt m. v. eller være
forberedt paa savn og ubehageligheder af mange slags.

Kjørbar vei er der i Finland fra Torneå langs Torneelven
indtil Kolari ved Muonioelv. Derfra gaar fodsti over Muonio til
Enontekis. Langs Kemielv gaar kjørbar vei fra Kemi langs
Kemielv til Rovaniemi, hvor veien deler sig saaledes, at en arm
gaar til Kittilä og en til Sodankylä og fra denne sidste arm er
atter en sidevei til Kemijärvi. De steder i Finland, hvor man
nordligst støder paa kjørbare veie er efter dette Kolari, Kittilä og
Sodankylä.

Skyds Og skydsstationer. Der er ingen egn i Norge, hvor
reiserne baade tilsjøs og tillands er saa kostbare som i Finmarken.
Her er meget faa faste skydsstationer, og de priser, som forlanges,
er høie; man er fornøiet, naar man slipper med at betale det
dobbelte af, hvad reisen efter skydstarifen vilde koste.
Missions-præst Tandberg reiste over Troldfjordsundet og Troldfjorden, en
strækning af omtrent 2.5 km., hvorfor han maatte betale 7 kroner;
det oprindelige forlangende var 9, uagtet skydsfolkene skulde
samme vei for at sætte line, saa det hele var en omvei paa 10
minuter.

Der er en lov om renskyds af 31te mai 1900, hvorefter
renskydsanstalterne enten er tilsigelsesskifter eller faste
skydsstationer.

Til at skydse fra tilsigelsesskifter er anordnet skydslag af
reneiere.

For ethvert tilsigelsesskifte er en fortegnelse over de til
skydslaget hørende reneiere, det omtrentlige antal af deres ren
samt den tur, hvori der bør forrettes skyds.

Ved tilsigelsesskifterne er en skydsskaffer, som tilsiger de
skydspligtige og holder register over den udgaaende skyds.

Oprettelse og vedligeholdelse af faste stationer bestemmes af
amtmanden, forsaavidt der ikke udkræves noget tilskud.

Antallet af ren ved de faste stationer bestemmes af
amtmanden, ligesaa antallet af pulke, kjerriser og sæler.

31 — Finmarkens amt II.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:52:33 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/20-2/0491.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free