Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
5 4*2
FINMARKENS AMT.
Desuden er der følgende lokale ruter:
Rute paa Yarangerfjorden fra Vadsø og Vardø med
forskjellige anløbssteder ved Varangerfjorden har været vedligeholdt
siden 1868.
Fart paa Altenfjorden fra Hammerfest med sidefjorde har
været underholdt siden 1870.
Ruten
Hammerfest—Vestfinmarksværene—Porsangerfjord—Lakse-fjord underholdes af det nordenfjeldske dampskibsselskab 1904—
1905.
Ruten Vardø—Tanafjorden—Mehavn■ underholdes af
Haaloga-lands dampskibsselskab.
Den samlede godtgjørelse tilligemed godtgjørelse for en
kombineret gods-, post- og passagerrute ugentlig det hele aar mellem
Bergen og Tromsø udgjør 589 400 kr. aarlig; deraf er 180 000
kr. opført som statsbidrag for hurtigruterne og de to gods-,
post-og passagerruter mellem Hammerfest og Vadsø. For de 4
hurtigruter er den samlede godtgjørelse 220 000 kr. aarlig;
det øvrige falder paa de kombinerede ruter. Desuden har der
i to aar været bevilget ekstraordinært 3 200 kr. til en 2den
ugentlig hurtigrute mellem Tromsø og Hammerfest i oktober og
marts.
I samlet statsbidrag og postbidrag blev der bevilget for
1904—05:
Det nordenfjeldske dampskibsselskab:
a. Hammerfest—Alten 25 500 kr.
b. Do. Vestfinmarksværene, Porsanger- og Laksefjord 64 000 kr.
Dampskibet «Varanger» i Vadsø 31 500 kr.
Det bergenske, det nordenfjeldske og Vesteraalens
dampskibsselskaber :
Hovedkystruterne paa Nordland og Finmarken 592 600 kr.
Farten Arkangel—Murmankysten—Vardø.
Dampskibsforbindelsen mellem Rusland og det nordlige af Norge begyndte det
arkangelsk-murmanske dampskibsselskab med sin rute paa Vadsø og
Vardø i 1875 med fjortendagligt anløb. Selskabets skib
«Arkan-gelsk» underholdt ruten i en række aar. Efterhaanden byggede
selskabet nye skibe, saa at det i 1905 eiede 14 dampere.
Den regelmæssige forbindelse begynder, naar Hvidehavet er
frit for is. Der er om sommeren ugentlig forbindelse mellem
Vardø og Arkangel, som underholdes af to skibe («Nikolai II»
og «Lomonosov»). Begge er hurtiggaaende, dobbeltskruede og
kan i enhver henseende sidestilles med norske kystgaaende
passagerdampere. En mindre damper («Trifan») underholder
lokalruten paa Motkafjorden — udenom Rybatschi Poluostrov
(Fiskerhalvøen), indover Varangerfjord helt til Elvenes, som russerne
kalder «Pasreka».
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
