Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SKIBSFART.
299
af fisk og stykgods og importen af frugt, vin, svovl o. s. v. Med
21 skibe paa 33 776 ton underholdt den dels maanedlige og dels
14-daglige ruter paa Spanien, Portugal, Syd-Frankrige, Italien og
Kanari-øerne og har desuden en rute Kanari-øerne—London og
en mellem Kanari-øerne og Dunkerque.
Med Otto Thoresens linje indførtes i 1914 3 360 ton vin,
5 769 ton salt, 801 ton mandler, nødder og figen, 3 826 ton olje,
462 ton druer, 5 348 ton svovl, 7 121 ton appelsiner og meloner
o. s. v.
Der udførtes i 1914 33 014 ton klipfisk, 8656 ton rundfisk,
3 768 ton rogn, 854 ton tran, 6 865 ton tør træmasse og
cellulose o. s. v.
Fred. Olsens linjer, landets næststørste rederifirma regnet
efter tonnagen, og det største, regnet efter skibenes antal, havde
henved halvparten af sine skibe anbragt i rutefart og optog stadig
flere ruter. Disse linjer var i 1914:
Kristiania—Grangemouth. med 2 skibe.
Kristiania—Newcastle, med 2 skibe.
Kristiania—Antwerpen, med 3 skibe.
Kristiania—Rotterdam, med 2 skibe.
Kristiania—Amsterdam, med 2 skibe.
Kristiania—London.
Kristiania—Havre—Rouen.
Kristiania—Rhinen, 3-ugentlig godsrute.
Kristiania—Buenos Ayres er gaaet ind i den nye norske
Sydaraerikalinje.
I en ny rute paa Amerikas vestkyst (gjennem Panamakanalen),
skulde indsættes store motorskibe.
Thor Thoresens linje blev oprettet i 1907, oprindelig paa
Øst-Norge—Manchester, senere med ruter ogsaa paa Preston og
Cardiff. I 1911 overtoges rute paa Danzig og Königsberg og
forlængedes til Libau og Riga, og i 1913 oprettedes «Den norske
Orientlinje», med et skib i hver retning mellem Norge og
Øst-Afrika med Madagaskar. Linjen talte i 1914 17 skibe paa
25 875 brutto registerton.
Den norske Afrika—Auslralia-linje er fra 1910 og oprettedes
ved samvirke mellem Wilhelm Wilhelmsen, Tønsberg, og Fearnley
6 Eger, Kristiania, som hver satte 3 skibe ind i ruten. Denne
trafikertes i 1914 med 6 skibe paa 26 015 ton og havde
maanedlige afgange, saavel til Syd-Afrika som Australien, i samseiling
med rederiaktiebolaget Transatlantic i Goteborg. Linjen satte
igang en rute paa Indien og Birma.
Norge—Mexico—Gulf linjen, som oprettedes i 1907 af G. M.
Bryde, havde de tre første aar et statsbidrag paa 100 000 kr.
aarlig. I 1903 gik bestyrelsen over til Wilh. Wilhelmsen, Tøns-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
