Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOMMUNIKATIONSMIDLER.
4 i 7
Til disse stationer bidroges i 1912 tilsammen kr. 17142.50,
hvoraf staten bidrog 4 amtet 1 g og herredet 1 e.
I Kristians amt angaves i 1910 66 almindelige faste
stationer med 150 heste og 5 høifjeldsstationer med 22 heste,
tilsammen 172 heste. Fra de almindelige faste stationer gik der i
1910 19 961 skydser, og fra hoifjeldsstationerne 907 skydser,
tilsammen 20 868. Tilskuddet til almindelige faste stationer
udgjorde 16 998 kr. og til hoifjeldsstationerne 3700 kr., tilsammen
20 698 kr.
I 1905 blev i Valdresruten udfærdiget bevillinger for
vognmænd med 119 kjøretoier, hvoraf 62 vogne for 2 heste. I
Gudbrandsdalen. hvor kontrol med skyds er indført i ruterne Otta—
Geiranger—Stryn samt Otta—Veblungsnes og Hjerkinn, blev i
1905 udfærdiget bevillinger for vognmænd med 75 kjøretoier,
hvoraf 29 vogne for 2 heste. Antallet af disse er aftaget ved
automobiltrafiken.
De staten tilhorende fjeldstuer i Kristians amt er
Hjerkinn og Fokstuen i Dovre herred og Grjotli i Skjaak herred;
fjeldstuen Nystuen i Vang herred blev i 1830 afhændet og har siden
været privat eiendom.
Autoiliobilruter. Fra Otta jernbanestation til Åandalsnes ved
Romsdalsfjorden er der om sommeren fast automobilrute.
Vei-længden er 160 km., og automobilfarten tager i hver retning
ca. 10 timer. Med hesteskvds trænges 2—3 dage.
Stoppestederne er: Laargaard i Sel herred, Brennhaugen,
Toftemoen og Dombaas i Dovre herred, Holsbrækken, Hoset,
Lesjeverk, Mølmen og Stueflaaten i Lesje herred, Ormem,
Fiatmark, Horgjem, Åandalsnes og Veblungsnes i Grytten herred.
Mellem Faaberg station og Veisten i Vestre Gausdal har der
og været fast automobilrute. Veien, som er 21 km. lang,
tilbagelægges paa 1 l/s time.
1 1909 begyndte to automobiler i fast rute mellem Fagernes
og Bygdin. I 1910 dannedes to nye selskaber, «Valdresruten» og
Jotunheimen . med 7 automobiler, og de faste ruter udvidedes
med Fagernes—Tyin—Lærdal. Disse ruter er i 1912 ogsaa
udvidet til Gol i Hallingdal. I 1912 blev der anskaffet flere
ruteautomobiler, saa ruterne i det hele i sommeren 1912 blev
trafikeret med ialt 13 vogne.
, De forenede automobilselskaber i Valdres» vedligeholder
om sommeren faste ruter mellem Fagernes—Tyin—Lærdal og
Fagernes—Bygdin.
Stoppesteder mellem Fagernes og Lærdal er: Fagernes i Nordre
Aurdal herred, Fosseim, Volden og Loken i Vestre Slidre herred,
Øilo, Grindaheim, Fagerli, Skogstad, Tyin og Nystuen i Vang
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
