Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
JEVNAKER HERRED.
173
taget større regulering af Vigga, saa veien, der her tidligere hvert
aar stod under vand, nu er flomfri. Vigga passeres med en 11 m.
lang pælebro (Halvorsbraatebro). Efterat myren er passeret, gaar
ved Kildal den af jernbanen i 1911 byggede adkomstvei til Roa
station i øst.
Fra Kildal falder chausséen langs Vigga med 1 : 20 ned til
Sand skydsstation. Her udgaar mod øst bygdeveien til Opdal, og
efterat Sandsbækken er passeret med en 5 m. lang mastebro, mod
vest bygdeveien om Olum til Jevnaker.
Fra Sand og nordover ligger chausséen dels over de store
Løkenmyrer, dels gjennem skog, væsentlig fladt, frem til Volla,
hvor adkomstveien til Lunner station tager af mod vest. Herfra
fortsætter chausséen nordover til Grans grændse. Dens længde
inden Lunner er 25.444 km.
Fra Kildal udgaar fra chausséen den i 1911 af jernbanen
byggede adkomstvei til Roa station, som er klassificeret som
hovedvei. Den gaar over Vigga med en 7 m. bro paa jernbjelker,
stiger saa med 1 : 15 i slyng op til Roa station. Dens længde
er 0.970 km.
Ved Volla udgaar fra chausséen adkomstveien til Lunner station,
som ogsaa er hovedvei. Den gaar over Vigga med en 7 m.
hvælvbro og stiger med 1:15 i slyng op til Lunner
jernbanestation, hvor den kommer ind paa denne, efterat jernbanen er
passeret i undergang. Den blev bygget i 1904 som chanssée,
længden er 1.040 km.
Af hovedveie har Lunner:
1) Chausséen Akershus grændse—Grans grændse . 25.444 km.
2) — adkomstveien til Roa station . . . 0.970 »
3) — — » Lunner — ... 1.040 »
Tilsammen 27.454 km.
Bygdeveie. Fra chausséen udgaar mod øst den i 1910
byggede adkomstvei til Harestuen stoppested med 1 : 10
maksimumsstigning. Længden er 0.650 km.
Fra chausséen udgaar ligeledes mod øst den i 1901 byggede
adkomstvei til Bjørgesæter stoppested. Maksimumsstigning 1 : 10.
Længden er 0.327 km.
Fra chausséen straks söndenfor Sand udgaar mod øst den i
1902 byggede bygdevei til Opdalsbygden,
Sand—Ulven—Stumne-gaden. Veien er delvis forsynet med stenlag, maksimumsstigning
1:15, kjørebredde 3.75 m., længde 3.549 km.
Det er meningen, at den i fremtiden skal fortsættes længere
mod syd.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
