Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
kommunikationsmidler. 2.11
Trafik paa Drammen—Skiensbanen
Drift saar. Antal reisende. Antal ton il- og
fragtgods. Indtægt. Kr Udgift. Kr. Overskud. Kr.
; is 1881—80 « 82 . . . 202 055 11 845 201 696 163 206 38 490
1882- 83...... 445 107 42 000 511 032 435 092 75 940
1883- -84...... 531 442 59 400 619 614 485 029 134 585
1888- -89...... 543 431 60 072 616 789 550 764 66 025
1893- 94...... 741 938 54 407 662 473 681 681 19 208
1898- -99...... 1 112 942 81 927 1 068 931 845 264 223 667
1900- 01...... 1 217 602 86 508 1 134 131 1 081 895 52 236
1901- -02...... 1 245 520 80 608 1 117 813 1 177 406 59 593
1902- 1 206 743 83 782 1 085 468 1 118 432 32 964
1903- -04...... 1 148 951 81 432 1 057 912 1 020 494 37 418
1904- -05...... 1 108 867 79 428 1 013 848 982 999 30 849
1905— -06...... 1 447 837 79 028 1 039 194 938 348 100 846
1906- 07...... 1 126 726 89 398 1 096 024 903 165 192 859
1907- 08...... 1 170 764 96 475 ] 177 136 973 445 203 691
1908- 092 ...... 1 581 450 124 302 1 555 284 1 323 069 232 215
1909- 10...... 1 373 649 98 641 1 297 004 1 150 140 146 864
1910- -11...... 1 354 074 101 091 1 353 544 1 196 453 157 092
1911- -12...... 1 604 669 116 456 1 524 536 1 305 143 219 393
1912- 13....... 1 645 381 120 989 1 644 383 1 502 578 141 805
Holmestrand—Vitting fossbanen gaar fra egen station i
Holme-strand til Vittingfoss i Tuft i Sandsvær; den er 30.6 km. lang,
medregnet den 6 km. lange fælleslinje med
Tonsberg—Eidsfoss-banen, sporvidden er 1.067 m. Banen er anlagt efter
stortingsbeslutning af 24de juli 1896 og kgl. resi. af 6te februar 1899.
Den blev aabnet 1ste oktober 1902. Overslagssummen var 728000 kr.
(uden grund og gjærder). Staten ydede til banens anlæg indtil
364 000 kr., hvoraf den ene halvpart som et uopsigeligt, rente- og
afdragsfrit laan og den anden halvpart mod aktier. I 1900 har
storthinget samtykket i at udrede, hvad anvendelse af sterkere skinner
vil medfore, til beløp 74 000 kr. som afdrags- og rentefrit laan mod
pant i banen. I henhold til storthingets beslutning af 20de mai
1902 har staten yderligere udredet 30 000 kr. til banen,
halvparten mod aktier og den anden halvpart som rente- og
afdragsfrit laan. Ved storthingets beslutning af 9de juni 1910 ydede
staten 30000 kr. til anlæg af et bryggespor i Holmestrand,
halvparten mod aktier og halvparten som afdrags- og rentefrit laan.
Den samlede anlægskapital i 1912 er 1 285 653 kr., hvoraf
1111416 kr. ved første anlæg.
1 Første strækning indtil Larvik med sidelinjer aabnet 7de december
1881, til Skien 24de november 1882. Sidelinjen fra Eidanger til Krevik
16de oktober 1895.
2 Fra 1ste april 1908 til 30te juni 1909.
17 — Jarlsberg og Larvik amt II.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
