- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / VIII. Bratsberg Amt. Første del (1900) /
347

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

HANDEL OC. SKIBSFART.

347

Fimreite i Sogn 1184 kastede pile, spyd og brynestene, som de
havde bragt med sig fra Skien. Disse brynestene (harJsteina
grjot) har visseligen været brynestene fra Eidsborg i Telemarken.

Før trælast udførtes fra disse egne, har vel handelen været
bondehandel med skind og smør og kanske en del falke, som i
middelalderen afrettedes til jagt.

Fra 1205 berettes, at baglerne Heindolf Hetta og Gunnar
Laugn byggede 2 skibe i Skien.

Det har tidligere været antaget, at den egentlige
trælasteksport fra Norge først tog sin begyndelse omkring aar 1500.

Efter Alexander Bugges undersøgelser lader det sig
imidlertid paavise, at trælast, forædlet til planker og bord, har været
udført fra Norge allerede i det 13de aarhundrede. Ogsaa fra
Bratsberg amt synes der tidlig at være foregaaet nogen udførsel;
efter engelske kilder lod i 1294 hertug Haakon (senere kong
Haakon V) med en skipper fra Frisland udføre en ladning
furu-planker og brynesten («lapis acutus» ; oldengelsk whæt-stan,
ny-engelsk whet-stone), der maa antages at være kommen fra
Skiens-fjorden.

Havnen ved Langesund («Portus de Langesunde in Norway»)
nævnes i engelske kilder 1398. Et par aar senere (1401) erfarer
man, at hanseater i Langesund plyndrede et engelsk fartøi fra
Yarmouth, der var lastet med mastetræer, bjelker, bord og et
parti brynesten.

Skien flk sine første privilegier i 1346, og de blev stadfæstet
af Haakon Magnussøn i 1358. Skiens borgere flk ret til at lage
malt og til at kjøbe og sælge korn, som gammel skik har været
i byen Skien, og ligesaa til at kjøbe og sælge al anden vare,
særlig nævnes brynesten.

Ogsaa paa Gimsø maa der tidlig have været drevet handel;
thi i retterbod fra 1371 forbydes det, at der drives handel paa
Gimsø, naar undtages det, som abbedissen kjøber til klosterets
behov.

England synes allerede i det 13de aarhundrede at have
indført panelingsbord fra Norge; thi den 13de november 1253 skriver
kong Henrik III af England en ordre til sine fogder (bailiffs) i
Southhampton, at de skulde indkjøbe 200 norske furubord (bordos
de Norvagia) og levere dem til sheriffen i samme by, for at
anvendes til paneling (to wainscote) i vor kjære søn Edvards værelse
paa Winchester slot.

Deslige bord var bugne bord tildannet med øks.

I midten af det 14de aarhundrede begyndte udførsel af
trælast til Holland at besørges af fartøier paa vor tids vis med
skipper, styrmand og matroser, hvilke fartøier hentede trælast i
hele ladninger.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:39:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/8-1/0363.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free