Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
24
BliATSBERG AMT.
Skibsfart var tidligere Kragerøs vigtigste næringsvei og er
endnu en hovednæringsvei.
Antallet af fartøier og deres størrelse er nedenfor angivet:
1841 ................62 fartøier, dr. 4 090 com.-læst.
1850 ................80 — » 5 982
1860 ................106 — » 10 073
1870 ................123 — »15 913 —
1875 .........164 — » 47 663 reg.-ton.
1880 ................158 — » 54 251
1885 ................176 — » 63 347
1890 ................146 — » 52 267
1895 ................108 — » 43 443
De fleste af disse skibe er seilskibe.
Stedets tonnage var ved udgangen af 1886 153 seilfartøier,
drægtige 53 028 ton, ved udgangen af 1890 137 seilfartøier,
drægtige 50 329 ton. Dampskibstonnagen var i 1886 6 fartøier,
drægtige 1 246 ton, i 1890 9 fartøier, drægtige 1 938 ton; ved
udgangen af 1895 var der 101 seilfartøier med en drægtighed 41 911
ton og 7 dampskibe med 1 532 ton.
Antallet af seilskibe sees at være i stærkt aftagende. Mange
gamle seilfartøier, der kun har givet maadeligt udbytte eller tab,
er indkjøbte i Kragerø.
I femaaret 1886—90 indkjøbtes saaledes — væsentlig fra
udlandet — 38 skibe, drægtige 16 652 ton. Af dampskibe
indkjøbtes 3, drægtige 697 ton.
Skibsrederiet gav allerede i femaaret 1876—80 lidet udbytte
og end mindre i 1880—85. Aarene 1886 og 87 var lidt bedre,
men fra midten af 1888 til forsommeren 1890 var der et godt
overskud — især for skibe af høiere klasse. Konjunkturerne for
skibsfarten gik saa igjen betydelig tilbage.
Fragterne gik i aarene 1888—89 ganske betydelig op og
gav vistnok — især for skibe i oversjøisk fart — et større
udbytte, end der har været opnaaet i de foregaaende 10 SLSLT j SäB,
at femaaret i det hele taget har bragt adskilligt overskud. I 1890
var imidlertid de gode tider forbi.
For skibsfarten var aarene 1890—95 ugunstige, og rederne
led tab paa sine skibe, indtil der i de sidste aar har indtraadt
en betydelig forandring til det bedre.
Dampskibsrederiet har ikke udviklet sig synderligt i Kragerø.
Den 1ste mai 1891 var hjemmehørende i Kragerø 130
seilskibe med en samlet tonnage af ca. 50 000 register-tons, samt 5
dampskibe, hvis samlede tonnage var 1826 register-ton.
Besætningen paa disse skibe udgjorde ca. 1200 mand.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
