Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1 52
BRATSBERG AMT.
brug i 1877, bevilgning gaves til grevskabsbanen, og
skolebygninger opførtes. I 1877 foreslog byens ordfører Hans Møller at
indgaa til indredepartementet med andragende om, at der maatte
blive tilveiebragt plan med tegning og omkostningsoverslag til en
fast bro over elven.
Skiens havnekommission udtalte sig imod broanlægget;
Porsgrunds havnekommission for samme.
Da spørgsmaalet om en vestlandsbane var reist, blev der
tale om at kombinere en jernbanebro med en almindelig færdselsbro.
Ingeniør Jonas Wessel foreelog at, bygge en flydebro, hvis
kostende ansloges til 30 000 kr. Der udarbeidedes en plan for
en kombineret pæle- og pontonbro. — Ingeniør C. F. Mellebye
gjorde anbud paa bygningen af broen for 34 000 kr.
Kommunestyret androg i 1886 om tilladelse til at bygge en
bro mod at overføre færgeprivilegiet paa broen i 40 aar.
Skiens magistrat, havnekommission, lodser, sømandsforening,
handelsforening, nogle dampskibsførere, formandskab og
repræsentantskab udtalte sig imod broanlægget. Samme aars
amts-forman dskab «protesterede» mod opførelse af broen.
Amtmanden «vovede» i 1886 ikke at anbefale andragendet
til indvilgelse.
Havnedirektøren fandt imidlertid ikke noget til hinder for,
at man kunde imødekomme et saa retmæssigt krav.
Kanaldirektøren og ingeniørkommissionen anbefalede, at Porsgrunds
kommune flk tilladelse til at opføre broen.
Ved vasdragsloven af 1ste juli 1887 kom brosagen ind
under et efter denne lovs § 8 fastsat skjøn.
Magistrat og formandskab ønskede beslutningen af 29de
marts 1886 atter indsendt til departementets og regjeringens
approbation.
1889 meddelte amtmanden, at han nægtede approbation paa
beslutningen, hvorefter kommunebestyrelsen Ilte mai 1889
gjentog beslutningen mod 1 stemme.
Et nedsat skjøn udtalte, at «det projekterede broanlæg efter
den fremlagte tegning og plan skjønnes at tilfredsstille de i
vas-dragslovens § 8 opstillede fordringer om hensyntagen til den
almindelige færdsel og flødning».
Skiens kommune begjærede afholdt overskjøn, hvilket blev
udsat til 4de mai 1890. Skiens kommune lod tilstævne en række
thingsvidner. Der fremlagdes paa Skiens kommunes vegne
tegninger og overslag af ingeniør Lekve, bl. a. til en bro over
Pors-grundselven, der skulde bygges saa høit (47 meter), at fartøierne
kunde gaa under den.
Overskjønnet af 5te juni stadfæstede underskjønnet.
19de juli 1891 approberedes kommunens beslutning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
