Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SKIEN BY.
113
handelen i deres by. Hollænderne gik nu ikke længer op til
Skien, men kjøbte trælast umiddelbart af bønderne i Gjerpen,
Solum, Eidanger og Bamle sogne længer nede i revieret.
Derved besveges da og tolden. Man flyttede derfor toldboderne fra
Skien længer ud i fjorden, og af Skiens indbyggere nedsatte sig
der et antal, for at opkjøbe trælast af bønderne, og vinde paa
dens udsalg til hollænderne. Heraf flk Porsgrund og Brevik
deres oprindelse, og snart blev trælasthandlernes antal der flere
gange saa stort som i selve Skien. Langesund forblev længe
kun en udhavn for lodse og fiskere, men omsider nedsatte sig
ogsaa der kjøbmænd.
I Kristian Vs privilegier- af 1682 blev det «forbudt alle
Skippere og andre Fremmede at handle med Bønderne om
Bjelker og anden Last»; «thi saadan Handel skal være Borgerskabet
alene forbeholdt».
Handel var tidligere væsentlig udførsel af trælast og noget
jern, samt indførsel af kornvarer og andre varer til byens og
oplandets forsyning. Der er reglementer og privilegier af 13de
december 1660, 30te juli 1662, 16de januar 1666, 25de april
1682, 14de januar 1688 og 17de september 1714, men
fornemmelig af 23de september 1735, 12te juli 1737, 14de
november 1749 og 17de marts 1752, samt canc. skr. af 24de januar
1789.
Den stærke strøm i Skienselven og elveleiets udfylding med
sagspaan bevirkede, at de større skibe før sædvanligvis gik med
sine ladninger til Porsgrund, hvorhen sagprodukterne nedflødedes;
svære skibe, der kom op med ladninger, lossede ved strandstedet
Graaten, udenfor Skien. Omtrent fra 1806 af gik derimod de
største fartøier lige op til Skien for at lade trælast. Omkring
1750 eiede Skien ikke mere end 2 skibe, men i 1792 var der i
byen hjemmehørende 43 store skibe.
Stedet fik i 1806 et skibsværft.
Inden Skiens handelsstand indtraadte kriser i 30-aarene,
videre sidst i 40-aarene efter en svær dyrtid paa korn ved
kornprisernes pludselige stærke fald.
Den største krise indtraf i 1856—57 lige efter Krimkrigen.
Denne gjorde sig (især i 1857) gjældende over en større del af
landet, saa at et overordentligt storthing i 1858 optog et
stats-laan paa 1 million spdl., der udlaantes til private.
Udførselen af rujern var tidligere forholdsvis betydelig, i
slutningen af forrige aarhundrede 1400 til 1500 ton (9000
skippund, i 1845 600 til 700 ton (4320 skippund); den ophørte
ved jernværkernes nedlæggelse.
Antallet af ankomne fartøier beløb sig i 1850 til 126 (ca.
5780 kommercelæster), afgaaede: 157 (8726 kommercelæster).
8 — Bratsberg amt. II.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
