- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / VIII. Bratsberg Amt. Anden del (1900) /
114

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

BHATSBKUG AMT.

Den nye handels- og haandværkslovgivning og
sagbrugs-privilegiernes ophævelse fjernede den kunstige beskyttelse, Skien
i lange tider havde nydt.

Handelen maatte fra (iO-aarene af som følge af den nye
lovgivning lægges om til en groshandel under konkurrance fra
Kristiania, Larvik, Drammen og Kongsberg. Efterhaanden blev
der større specialisering af forretningerne.

Skibsbyggeriet blev i 60-aarene drevet temmelig livlig, men
aftog i 1868 og 1870. Skibsbyggeriet ved Gimsø kloster
fortsattes, idet folkene fra sagene benyttedes til skibsbyggeri paa
den tid af aaret, da sagene ikke hensigtsmæssig kunde holdes
i gang.

I 1890 paabegyndtes en uddybning og oprensning af
seil-løbet gjennem Graaten. Efter denne udrensning af seilløbet
gjennem Graaten kan nu skibe indtil 19 fods dybgaaende seile
op til Skien. Farvandet fra Langesund helt op til Skiens
brygger er forsynet med fyrlygter, saaledes at Skiensfjorden nu
til enhver tid er farbar for fartøier. Fyrlygterne
nødvendiggjordes ved anløbet af større dampskibe med fart paa udlandet;
saaledes anløbtes Skien i 1895 af ca. 200 skibe, som væsentlig
hentede træmasse.

Trælasteksjwrten havde i tiden 1850—70 draget sig mere ud
til Porsgrund. I 1878 udførtes fra Porsgrunds havnedistrikt
henv. 26 000 k.-læster, fra Skien kun ca. 9600. Eksporten fra
Skien udgjør lidt over trediedelen af Porsgrunds (1890: ca.
41 600 m.3; Porsgrund: ca. 119 000 m.3); fra Skiens
havnedistrikt udføres en stor del trævirke i form af træstof.

Handelen med is fra Skiens omegn er kun af betydning, naar
priserne er høie. Fra Skien eksporteredes i 1856 en ladning is
fra Falkumelven. Fra Børsesjø kjøres is lige ned til Skiens
havn, naar den betales høit. I 1898 eksporteredes af is: fra
Skien: ca. 11 600 reg.-ton; fra Porsgrund: ca. 48 300
reg.-ton; fra Brevik: ca. 75 000 reg.-ton.

Skiens havn blev i 1899 — foruden af de rutegaaende
dampskibe — anløbet af 582 fartøier over 30 reg.-ton, med en
samlet tonnage af 183 568 reg-.ton (1894: ca. 109 700 reg. ton).
Af fartøierne var 294 dampskibe.

Kun et par huse i Skien driver for tiden skibsrederi.

Af papir og træmasse udførtes i 1898 henholdsvis 14 630 og
ca. 26 900 ton, i 1899: ca. 15 000 og ca. 32 200 ton.

Toldindtrademe, der i 1874 beløb sig til ca. kr. 180 000, gik
i 1898 op til ca. kr. 550 000 og har for 1899 udgjort ca. kr.
603 000.

Af trælast udførtes i 1890: 54 622 m.3, i 1898: 41 652 m.s,
i 1899: ca. 62 500 m.8

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:39:43 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/8-2/0126.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free