- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / IX. Nedenes Amt. Første del (1904) /
415

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

HANDEL OG SKIBSI AHT.

415

Tolden var i>aa en enkelt undtagelse nær ens for alle
længder mellem 8 og 20 fod; de mindre af disse var lidet værdifulde
i sig selv og maatte saaledes bære høiere told end de større;
en stor del af vor last staar tilbage for den øvrige europæiske
og den kanadiske i længde og bredde, skjønt den er af bedre
kvalitet, og det blev umuligt at udføre denne til England.

Efter aaret 1813 kunde det ikke nytte at udskibe
nogensomhelst skaaren last under 10 fods længde, ingen 2den sort last
under 11 fod i længde og 81/*" i bredde.

Intet tømmer undtagen furutømmer af de større dimensioner
kunde udføres, da tolden, fragten og øvrige omkostninger var
større end det salgsbeløb, der kunde paaregnes. Bord, planker
og battens under 21/« " tykkelse bragte ogsaa liden eller ingen
fordel.

Den kanadiske last, der indførtes saa godt som toldfri,
trykkede priserne paa den norske, og denne havde desuden at
konkurrere med den fra Østersjølandene; paa grund af større længde
og bredde kunde denne trods de høiere fragter sælges billigere;
den norske høie udførselstold bidrog ogsaa sit til at formindske
nettoudbyttet.

Vor trælasthandel vilde næsten gaaet tilgrunde, dersom ikke
samtidig Frankrig havde aabnet et marked for den mindre og
slettere sort last.

Frankrigs told- og skibsafgifter lagde ikke dengang som
senere hindringer i veien for afsætning af last af alle dimensioner;
i konkurrence med de øvrige europæiske lastesorter maatte de
norske produkter vinde paa grund af den gode beskaffenhed og
de mindre fragter, som lasten havde at bære. Udførselen til
Frankrig steg derfor stadig, medens den til England aftog mere
og mere. Der udførtes saaledes:

Til Frankrig. Til England.

Læster. Læster.

I 1805 .... 5 511 147 761

I 1815 .... 12 475.2 98 976

I 1819 . . . . 26 448 68 438

1817 var især et daarligt aar; trælastpriserne var sunket
betydelig som følge af den engelske handelskrise i 1815.

Priserne var saa slette, at Kristiania tømmerdirektion
over-veiede, om de i dette aar skulde indstille nordflødningen i det
glommenske vasdrag, da flere af de større handelshuse lidet eller
intet tømmer havde mærket. Priserne steg atter noget, men var
dog låve lige til 1823.

Tømmerpriserne var i denne periode knapt V3 af, hvad de i
de sidste 20 aar havde været.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:40:11 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/9-1/0433.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free