Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
64 EDVARD LIDFORSS.
som en tidsfråga, att och när ännu en förbindelseled skall komma
till stånd. För denna kommer då sannolikt att användas San
Juan-floden, som skulle göras segelbar till hela sitt lopp ända upp
till Nicaragua-sjön, från hvars vestra sida afståndet till hamnen
Britos vid Stilla Hafvet ej är större än 26,7 kilometer. Enligt
detta af nordamerikanska ingeniörer åren 1872—73 uppgjorda för-
slag skulle hela längden af denna samfärdsväg varda 292 kilometer,
däraf bygd kanal 100 km.; 26,7 km. med 10 slussar skulle, som
sagdt, komma på vestra delen, och 79,3; km. med likaledes 10
slussar på den östra; sjönavigation skulle blifva omkring 100 km.
och flodväg 92 km. Kostnaderna beräknades för hela denna an-
läggning till något öfver 52 millioner dollars, och med 25 « tillägg
för oförutsedda svårigheter till mellan 65 och 66 millioner.
Men vi få ej längre dröja vid denna resa, hur angenämt det
än kunde vara. Herr Bovallius bör, om vi ej misstaga oss, kunna
se tillbaka på den samma med oblandad tillfresställelse, och hans
läsare skola säkerligen gärna tillämpa på honom det horatianska:
Omne tulit punctum, qui miscuit utile dulci.
& LJ
Samtidigt med herr Bovallius reste en annan skandinav på
Nordamerikas vestkust, men högre upp. Det var den norske kap-
tenen J. Adrian Jacobsen.
Det intressantaste partiet i hans bok är nästan, synes oss, för-
fattarens biografi, affattad efter hans egna skrifna anteckningar.
Hans lif har varit en fullkomlig odyssé, endast med den skilnad,
att den moderne Odyssevs drifvit världen omkring och af den
samma sett oändligt mycket mera än den antike. Född i oktober
1853 uppe på en liten ö i närheten af Tromsö, gick han redan
på våren 1867 till sjös som kajutvakt och deltog under de närmast
följande åren i upprepade fiskerifärder till Spetsbergen. När så
under vintern 1870 många människor utvandrat till Queensland
och bland dem äfven kaptenen på det fartyg, där unge Jacobsen
dittills tjänstgjort, stod dennes fader, som var fartygets egare, 1
förlägenhet för att få en annan befälhafvare; en vacker dag, när
det åter var tal om denna svårighet, erbjöd sig sonen att öfver-
taga posten, och saken lyktades verkligen så, att den 19 april
samma år sextonåringen afseglade som kapten på >»sitt förande
fartyg»; på grund af sin ungdom hade han dock haft svårt att
få hyra manskap, och försäkringssällskapet ville icke assurera far-
tyget. Men dessa farhågor voro alldeles öfverflödiga; kapten Ja-
cobsen, som han hädanefter heter, stod sig godt och hade tur på
sina resor, hvilka under fem följande somrar oförändradt gälde
Spetsbergen och de stora fiskrika bankarna mellan Spetsbergen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
