Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Poster og Postvæsen - Den engelsk-ostindiske Overlandspost - Postkontoret paa Booby-Island - Den internationale Postkonvention
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DEN ENG.-OSTIND. OVERLANDSP. POSTKONT. PAA BOOBY-ISLAND. DEN INTERN. POSTKONV. 1 SI
mellem London og Brindisi, der udgjør omtrent 376 geografiske Mile,
tilbagelægges paa 80 Timer. Posten afgaar Fredag Aften fra London, passerer
Ostende Lørdag Morgen Kl. 3, Köln samme Dag Kl. 2 Efterm., München
Søndag Morgen Kl. 8, Ala i Tyrol Mandag Morgen Kl. 3 og indtræffer i
Brindisi Tirsdag Morgen Kl. 4; den føres da strax ombord paa et af
»Penin-sular - and - oriental - steam - navigation - companys« Paketbaade.
Fra London til Bombay behøver Posten 20 à 24 Dage; den medfører
gjennemsnitlig 76,000 Breve og 124,000 Blade, der tilsammen veje over
120 Centner. Det nævnte Dampskibsselskab modtager en aarlig Understøttelse
af 8 Millioner Kroner af den engelske Regering.
Vejen over Brindisi blev valgt istedetfor den over Marseille, fordi den
er hurtigere og billigere, saaat Portoen af Breve paa denne Overlandsrute
kunde nedsættes.
Postkontoret paa B o oby-Island. I de farlige koral- og
klipperige nordaustralske Farvande findes der en ganske ejendommelig Postindretning,
hvis Tilværelse vist kun de Færreste kjende. Her indtræffer ofte Skibbrud,
og navnlig har Torres’ Sund, mellem Ny Guinea og Australien vundet en
sørgelig Berømmelse i saa Henseende. I dette Sund ligger Boobyøen, under
10° 36’ sydlig Brede og 161° østlig Længde, og paa denne er der oprettet
et oceanisk Postkontor. Det engelske Admiralitet har nemlig her ladet
anbringe en Brevkasse og Forraad af alle Slags, der staa til Søfarendes
Afbenyttelse. En høj Flagstang betegner Stedet; ved dens Fod ligger en Tønde,
hvorpaa der staar »Post-office«. Den indeholder Papir, Penne, Blæk og en
Bog, hvori man skriver sit Navn og saadanne Anmærkninger, der kunne
komme andre Søfarende til Nytte. I en Hule tæt ved findes dér Forraad af
Tobak, Cigarer, Sukker, The, Salt, Skibsbrød, Kjød og Rom; der er aldrig
Mangel, thi ethvert Skib, der sejler forbi, og som ikke er i Nød,
kompletterer Forraadet i dette Magasin, der kan blive Skibbrudne til saa uberegnelig
Nytte. Paa Øen er der tillige plantet Løg, Kartofler og Græskar.
Vi have ovenfor havt Lejlighed til at nævne den internationale
Postkonvention, der blev afsluttet i Bern i Oktober 1874. Inden vi ende
dette Afsnit, ville vi endnu tilføje et Par Ord m. H. t. denne.
Efterat den ensartede Brevporto var bleven indført i de fleste
civiliserede Stater og havde faaet Lejlighed til at vise sine forbavsende Virkninger,
havde man lidt efter lidt gjort sig fortrolig med den Tanke at lade alle
Grænser falde og at fastsætte en fælleds Porto for de fleste af Jordens
Lande. Denne Tanke modnedes hurtigt og paa Postkongressen i Bern
til-traadte de fleste europæiske Stater og de Forenede Stater i Nordamerika en
almindelig Postkonvention, i Kraft af hvilken en ensartet Porto har været
gjældende for alle de nævnte Staters Vedkommende fra 1ste Juli 1875.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
