Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bygningskunsten og dens Udvikling i de senere Aar - Bygningskunstens nyere Teknik
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
58
BYGNINGSKUNSTENS NYERE TEKNIK.
enten bestaa i ejendommelige Konstruktioner eller gaa ud paa at til Veje
bringe en sikker Forbindelse af de enkelte Stilladsdele.
Da Stilladsstolper, som skulle naa op til Bygningens Hovedgesims, og
de Bomme som løbe horisontalt mod Stilladsstolperne i de forskjellige Etagers
Højde, blive desværre endnu alt for ofte bundne sammen med Reb, hvad der
giver Stilladset en kun lidet tilfredsstillende Sikkerhed. I den nyere Tid
blive dog disse Dele af Stilladset samlede ved Hjælp af de saa kaldte
Stilladsknager, saaledes som de ere viste i Fig. 51 og 52.
Knagen, Fig. 51, griber ved Hjælp af de Tænder, der ere anbragte
ved a, ind i Stolpen, naar Delen b trykkes ind mod samme af Vægten af
det horisontalt liggende Tømmer, som hviler derpaa. Knagen, Fig. 52, bliver
Fig. 53. Krückels Sikkerhedshage.
Fig. 51. Stilladsknage. Fig. 52. Stilladsknage.
med den øvre Del skruet fast paa Stilladsstolpen, og den nedre Del bindes
fast paa samme, efter at det horisontale Tømmer er anbragt deri. Den
Sikkerhedshage, som er opfundet af Krückel i Ehrenfeld, Fig. 53, afgiver en
stor Sikkerhed. Naar den skal benyttes, tager man Stykket a i den venstre
Haand, trækker Kilen b op, trykker Slutstykket c imod Kilen og lægger
Stykket a med den stumpe Vinkel vendt mod Bommen; derpaa lægger man
med højre Haand Kjæden stramt om Stolpen, hægter den paa Krogen paa
Slutstykket og driver endeligt Kilen ned med en Trækølle, hvorved de to
Stilladsdele blive fast forbundne med hinanden.
Et meget interessant Stillads, der kan træde i Stedet for
fast-staaende Stilladser, er blevet konstrueret af en Italiener ved Navn Carlo
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
