Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Cykler - Fra Løbemaskinen til Nutidscyklen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FRA LOBEMASKTNEN TIL VELOCIPEDEN
45
de smaa haanddrevne Vogne — »Draisinerne« — som anvendes paa
Jærnbaner af Personalet, bevares Mindet om Drais’ Virksomhed.
Medens Drais selv lod Tvehjulet blive ved at være en »Løbemaskine«,
søgte andre at indrette det til at drives frem paa anden Maade. Men
først efter Aarhundredets Midte fremkom Maskiner med rundtgaaende
Pedaler. Tyskeren MoritzFischerog Franskmændene Mi c h a u x
og L a 11 e m en t maa dele Æren for denne Opfindelse. Fig. 39 viser
Indretningen af en af de franske Maskiner; man ser, at den har
Pedalarmene eller Krumtapperne befæstede umiddelbart paa Forhjulsakslen,
Fig. 38. Løbehjulssport efter et gammelt Karrikaturbillede.
og at man ved en fjedrende Sadelbefæstelse har søgt at gøre Tilværelsen
saa taalelig som mulig for Rytteren. At han alligevel ikke har haft det
helt behageligt paa sit Sæde fremgaar bl. a. af, at man i England, hvor
Maskiner af denne Type indførtes i Slutningen af Treserne, kaldte dem
»Benrystere«. Englænderne gav dog ogsaa Maskinen et finere Navn,
nemlig »Bicykle« (Tvering), og hvad vigtigere er, de tog med Kraft fat
paa den videre Udvikling af »Velocipeden« (Rapfoden), som det nye
Befordringsmiddel kaldtes paa Fastlandet.
I Stedet for de klodsede Stel og Hjul af Træ satte Englænderne
lette og elegante Staalkonstruktioner. For Hjulets
Vedkommende gav denne Overgang Anledning til Indførelse af et nyt og
dristigt Princip, nemlig Anvendelse af Traadeger i Stedet for stive
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
