Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Cykler - Fra Løbemaskinen til Nutidscyklen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
46
CYKLER
Fig. 39. Michaux’s og Lallements Pedalmaskine,
»Benrysteren«.
Fig. 40. Tangenteger og deres Krydsning.
Eger. Naar Egerne er Staaltraade, der kun kan optage
Strækspændinger, men bøjer sig for Tryk i Længderetningen, kan Hjulnavet ikke
som ved de stive Eger hvile
paa de nederste Eger; det maa
tværtimod hænge i de
øverste. Disse vil da søge at gøre
Hjulfælgen fladtrykt, men dette
forhindres af de øvrige Eger,
særlig de vandrette, som vilde
blive strakt ved en saadan
Fladtrykning af Fælgen. — Naar
Navet i et Traadegehjul, hvor
Traadene var anbragt som
Radier, skulde drives rundt ved
Pedalerne, kunde det ikke tage
Fælgen med i Omdrejningen,
inden det var drejet en vis Vinkel og derved havde bragt Egerne
i en noget skæv Stilling; thi Træk lige i Radiernes Retning kan
umulig føre Fælgen rundt. Men da den omtalte Drejnings vinkel kun kunde
blive ganske lille, svarede der et uforholdsmæssig stort Træk i Egens
Længderetning til
et ringe Fremtræk
i Fælgen. Denne
Ulempe blev
afhjulpet ved
Indførelse af
Tangenteger, der føres
skævt i Stedet for
radielt fra Fælg til
Nav; idet
hveranden Ege afviger til
den ene, hveranden
til den anden Side
fra Radiens
Retning, fremkommer
den vel kendte
Ege-krydsning, hvoraf
Navnet
Krydseger for
Tangent
eger. — Den fornødne Sidestivhed skaffer man Traadegehjulet ved at
anvende to Lag Eger, tilsammen dannende en flad Dobbeltkegle.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
