Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - V. Automobiler - Motorvognen og Motorcyklen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
70
AUTOMOBILER
tere Tid naaet Hastigheder svarende til op mod 60 km (8 Mil) i Timen,
og dette er det højeste, Mennesker har naaet ved egen Muskelkraft. —
Heller ikke fra
Dyreverdenen kendes noget
Eksempel paa en
Hastighed som Benzin vognens;
den vilde med Lethed
indhente den hurtigste
Fugl.
Den størst mulige
Hastighed blev dog ikke
det eneste tilstræbte
Maal. Allerede
Landevejenes ikke ideale
Tilstand gjorde det
nødvendigt at tage andre
Hensyn. Foruden
egent
lige Væddeløbsvogne byggedes der ogsaa Vogne, der mere egnede sig
for Langture under vanskelige Forhold og deres Modstandsdygtighed
blev sat paa Prøve ved særlige Udholdenhedsløb. Der udførtes
Automobilture tværs igennem Europa, Amerika, Afrika og Asien, og selv
om Motor vognene under nogle saadanne Langfarter — f. Eks. den
berømte Tur Paris—Peking for nogle Aar siden — hist og her maatte
trækkes af Heste eller
paa anden lidet
moderne Maade, viste
mange af dem dog
en beundringsværdig
Evne til at klare
vanskelige Vej- og
Terrænforhold.
Baade af Vogne
til
Udholdenhedskonkurrencer og af de
Re j seauto mo biler,
mange Rigmænd
anskaffede sig,
krævedes det dog i Reglen,
at de skulde kunne
køre om Kap med Banetogene, og ved dem som ved
Væddeløbsvognene kom Prishensynet i Reglen i anden Række. Fra Midten
Fig. 60. Motorvognen udenfor Vej og Sti. (Scene fra de amerikanske’
Klippebjærge under Italieneren Scarfoglios Rejse Jorden rundt i en
Motorvogn.)
Fig. 59. En Motorvogn af udpræget Væddeløbstype.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
