Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VII. Baner af særlig Art - Enskinnebaner, endeløse Baner og Rørbaner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
198
BANER AF SÆRLIG ART
Brennan søger navnlig sit Virkefelt i Egne, der endnu ikke er
erobrede af Toskinnebanen, og hvor Besparelserne ved, at man kan nøjes
med én Skinne og føre Banen i stærkere Kurver, vil veje tungere i
Vægt-skaalen end Hensynet til Indpasningen i det gamle System. Det er
dog næppe udelukket, at Gyroskopprincippet en Gang i Fremtiden
kan vinde Indgang i det gamle Evropa paa Sporveje og Baner af
særlig Karakter — maaske bl. a. Baner til Hurtigkørsel mellem Storstæder.
I hvert Fald i Teorien har Enskinnesystemet store Fordele, netop med
Hensyn til Hurtigkørsel, da der paa de toskinnede Baner let- kan
op-staa stærke og farlige Sidesvingninger, særlig i Kurver.
Fra Jærnbaneteknikeres Side er der naturligvis fremsat adskillige
Fig. 150. Forsøgsvognen fra 1909. Fig. 151. Kørsel i skarpe Kurver.
Indvendinger mod det nye System. Blandt andet er det fremhævet,
at de Hældninger, Vognen kan faa paa Grund af Vindtryk eller
Overvægt i den ene Side, kan blive ubehagelige for Passagererne. Hvor
megen Vægt der maa tillægges de forskellige Indvendinger kan dog
næppe afgøres, inden Systemet er prøvet i Praksis gennem længere
Tid. For det almindelige Publikum er der noget afskrækkende i selve
dette, at Gyroskoptogene saa øjensynligt trodser Tyngdeloven. Man
kan ikke lade være at tænke paa, hvorledes det vilde gaa det
formastelige Køretøj, hvis Snurremekanismen svigtede — f. Eks. ved at den
elektriske Strøm, der driver Snurrerne, blev afbrudt. Dette sidste
Tilfælde vilde dog næppe blive skæbnesvangert, da Snurrerne vilde
bevare tilstrækkelig Fart til at holde Vognen oppe, længe efter at
Drivkraften havde ophørt at virke, saa der vilde være rigelig Tid til at naa
hen til Steder, hvor Vognen kunde stanses og støttes. Værre vilde det
være, om der blev noget i Vejen med den Mekanisme, der forøger Præ-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
