Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VII. Baner af særlig Art - Enskinnebaner, endeløse Baner og Rørbaner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FRA PARIS TIL PEKING PAA 3 TIMER?
201
Fig. 153. Fra et Husrørpostanlæg.
Mundinger af Afsenderrør (til venstre) og
Modtagerrør (til højre).
første. Men det er alligevel værd at lægge Mærke til, at disse Baner
rummer visse Fremtidsmuligheder for Opnaaelsen af Hastigheder, man
nu vilde regne for fantastiske.
Som før nævnt (S. 177) kræves der ved de største hidtil opnaaede
Kørehastigheder en urimelig stor Arbejdskraft til Overvindelsen af
Luftmodstanden. Ved Rørbanerne møder nu Togene ikke nogen
Luftmodstand, idet de tværtimod føres
frem af Luftstrømmen. Saa medgaar
der ganske vist til Gengæld
Arbejdskraft til at holde Luftstrømmen i Gang
gennem Ledningen, og dette Arbejde
vil vokse med Ledningens Længde.
Man kunde imidlertid tænke sig
Rør-baneprincippet ændret saaledes, at
Vognene slet ikke førtes frem ved
Lufttryk, men gled gennem en
lufttom Rørledning, drevet ved
elektrisk Drivkraft. Denne kunde
tilvejebringes paa sædvanlig Maade, idet
Vognen havde Hjul, der løb paa
Skinner i Røret, drevne af Elektromotorer;
men Vognen kunde ogsaa føres som
et Projektil gennem Røret ved
magnetisk Tiltrækning af Traadruller,
anbragte udenom Røret og gennemløbne
af elektriske Strømme, som Vognen
selv sluttede og afbrød under sin
Fremfart. Denne Fremgangsmaade har
Professor Birkeland for nogle Aar
siden foreslaaet anvendt til Fremdrift
af et Projektil i en »elektrisk Kanon«.
Paa denne Maade vilde det maaske være muligt at give et Tog
Projektilhastigheder. Tænker vi os et Rør af denne Art lagt igennem hele
den gamle Verden fra Vestevropa til Stillehavet, saa kunde de 10 000
Kilometer tilbagelægges i mindre end 20 Timer, om Toget løb halvt
saa hurtigt som et Riffelprojektil med moderat Fart (300 Meter i
Sekundet); havde det samme Hastighed som Riffelprojektilet, vilde
Rejsen kun tage en halv Snes Timer, og med en Fart som de hurtigste
Kanonprojektiler vilde man kunne gøre Turen paa under 3 Timer. Man
kunde altsaa lade sig skyde til Peking om Morgenen, tilbringe det
meste af Dagen i det fjærne Østen — eventuelt med at aflægge
Vi
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
