Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VII. Baner af særlig Art - Enskinnebaner, endeløse Baner og Rørbaner - VIII. Postvæsenet - Postbefordring
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
202
BANER AF SÆRLIG ART
sitter pr. Rør i Shanghaj og Wladivostok — og komme hjem om
Aftenen. — Hastigheder af denne Størrelse vilde i og for sig ikke genere
Personerne i Toget, vel at mærke under Forudsætning af, at
Rystelser kunde undgaas, og at Farten frembragtes og atter sagtnedes jævnt
og langsomt gennem Hundreder af Kilometer; thi blev en Mand
anbragt inden i et Kanonprojektil, der i et Kanonløb af 10 Meters Længde
skulde opnaa en Fart svarende til 1000 Meter i Sekundet, vilde han
blive udsat for et Tryk fra Projektilets Bagvæg af ca. 5000 Gange sin
egen Vægt; og selv om vi tænker os Igangsætningen og senere
Bremsningen fra den nævnte Hastighed fordelt over en Tid af 12—13
Minutter og en Vejlængde af ca. 400 Kilometer, vilde Bremsningen dog
blive forholdsvis ligesaa hurtig som ved det S. 149 omtalte Eksprestog.
Selv om nu Bekostningerne og de tekniske Vanskeligheder ved at
sætte et saadant Projekt i Værk — fremstille den lange Rørledning,
holde den lufttom, skaffe Luftfornyelse i Toget ved medført Ilt,
und-gaa Rystelser m. m. — bevirker, at det i alt Fald for en overskuelig
Fremtid blot er et Tankeeksperiment, kan det dog have sin Interesse
at se, hvor langt vi endnu er fra at have naaet den absolutte
Hastighedsgrænse for Menneskets Samfærdselsmidler.
Forøvrigt kan det nævnes, at der i Frankrig er udført Forsøg med
en elektrisk Rørbane — dog rigtignok ikke med lufttomt Rør — til
meget hurtig Befordring af Postsager, og at det paatænkes i London
forsøgsvis at anlægge en underjordisk Rørbane med en Rørvidde af
2,3 Meter, hvor Postvogne uden Mandskab skal føres frem ved elektrisk
Drivkraft.
VIII. POSTVÆSENET
Postbefordring.
Af alle Nutidens mange Statsinstitutioner er der ingen, der
saaledes som Postvæsenet daglig kommer i Berøring med den store
Befolkning, ingen, der er saa afholdt af alle. I Slot og i Hytte imødeses
Postens Ankomst med Spænding og Forventning; til høje og lave
bringer den snart Bud fra Slægt og Venner, snart vigtige
Forretningsmeddelelser, snart Penge — eller Regninger, og ved at sprede Millioner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
