Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VII. Skibe af særlig Art - Ejendommelige Fremdriftsmaader
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
150
SKIBE AF SÆRLIG ART
som drejedes rundt ved Maskinkraft og ved Skovle paa Omkredsen
førte Skibet frem. Her blev der slaaet to Fluer med et Smæk, idet
Skovlene førte Vandet fra for til agter, og man tillige fik Rulning i Stedet
for Glidning.
Disse Planer er i og for sig ganske interessante; men mod det
tillokkende i Tanken: Rulning i Stedet for Glidning som paa Landjorden,
kan der rigtignok gøres den væsentlige Indvending, at medens
Vognens Hjul ruller paa Underlaget, skulde Skibenes Flydere rulle i Van.
det, som altsaa maatte glide mod deres Sider (Cylindrenes Ender).
Tillige vilde Skibe, af den Art
blive uforholdsmæssig store
efter deres Bæreevne.
Glidebaade. En mere
frugtbar Idé er den, der gaar ud
paa at lade Skibet under
Farten »løbe sig op af
Vandet«, saa at det ligger højere
og højere og derfor faar en
ringere og ringere
Vandmængde at gennemtrænge, jo
hurtigere det løber; derved
vilde man ophæve den
kedelige Regel, at Modstanden
tiltager i langt stærkere
Forhold end Hastigheden; ja
man kunde maaske endog faa vendt den om, saa at Modstanden
af tog med Hastigheden.
I Virkeligheden vil det ved Fremfarten opstaaede Tryk mod den
forreste opstigende Del af et Skibs Bund i nogen Grad søge at løfte
det; men jo større Fartøjet er, des ubetydeligere bliver den Hævning
af hele Skibet, Løftetrykket kan frembringe; thi fordobles alle
Længder i et Skib, bliver dets Vægt 8doblet, medens dets Flader og
dermed — for samme Fart — Løftetrykket kun 4dobles. Holder man
sig imidlertid til Smaaf artøj er, da kan man ved at give dem store skraat
fremadrettede Bundflader eller ved under Bunden at anbringe
særlige skraatstillede plane Flader faa dem til delvis at løfte sig op af
Vandet og glide hen over Vandfladen, vel at mærke under den
Forudsætning, at man ved en kraftig Motor kan give dem stærk Fart.
Man kalder Fartøjer af denne Art Hydroplaner,
Glide-baade eller Skummere. Det første Fartøj af denne Art blev i 1872
Fig. 116. Bazins Rulleskib.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
