Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VIII. Havets Kæmper og Hurtigløbere - Oceandamperen som Bolig
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
166
HAVETS KÆMPER OG HURTIGLØBERE
Fig. 128. En Trappe i Mauretania.
af Dampskibet som af en svømmende, straalende By. Og Byen river
sig løs fra Landet, vandrer rolig og sikkert over Havets Vidder til fjaerne
Lande og forener sig paany med Landet. Uhyggen ved Havets øde
Flader og Elementernes Vælde er forsvundet. Ofte kan det ske, at den
Rejsende undrende spørger sig selv, om han overhovedet har forladt
det faste Land med dets behagelige Boliger, dets Selskabelighed og
Adspredelser og opgivet sin vante Levevis.
Det én Gang mennesketomme Verdenshav er blevet et Rige med
Hundrede svømmende Byer og
befolket med 100000 Mennesker.
Adskillige af disse svømmende Byer
overgaar i Indbyggertal Flertallet
af Købstæderne paa Lando jrden
— internationale Byer og
Badesteder med fattige og rige
Borgere, med Kurgæster og med
tjenende Funktionærer i
hundredevis. I dem glemmer man fra det
første Øjeblik Havet under sig og
enhver Fare saa fuldstændig, som
om man boede i en By, grundet
paa en Klippe i Havet og ikke
paa et havbaaret Skib.«
Med disse malende Ord søger
et stort Dampskibsselskab at give
et levende Indtryk af, hvorvidt
vi har bragt det. I Virkeligheden
er der god Anledning til at sammenligne en stor Oceandamper med
en svømmende By.
Mange af dem fører 2, ja 3 à 4000 Mennesker med sig over Havet.
Amerika har saaledes Plads til 550 Passagerer paa første Klasse, 300
paa anden; 250 paa tredje samt til 2300 Mellemdækspassagerer, og
da Personalets Antal er 600, kommer vi op paa Tallet 4000, hvad der
er mere end Ind bygger taflet i de fleste nordiske Provinsbyer.
Men i mange Henseender minder et Skib mere om Storstaden end
om Provinsbyen. Det er i langt højere Grad end denne at ligne ved
en levende Organisme, hvis hele Ve og Vel beror paa Samvirken
mellem talrige enkelte Dele med hver sine Hverv.
Der er først og fremmest Skibets Kraftanlæg, som i Kraftudfoldelse
kan maale sig med Anlæggene i Storbyers elektriske Centralstationer.
Det tjener ikke blot til at give Skibet Fremdrift gennem Vandet; men
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>