Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Luftskibe - Manøvrering, Anvendelser og Fremtidsudsigter
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
52
LUFTSKIBE
ges om i Vindretningen; men naturligvis er det meget kostbart at
indrette store Luftskibshaller paa denne Maade.
Den aller vanskeligste Opgave, der har været at løse, er den at
forankre et Luftskib sikkert paa fri Mark, hvor en stærk Sidevind vilde
blive skæbnesvanger for det. Lebaudy og La Patrie, der hvilede paa
Jorden paa Spidsen af en Staalrørspyramide, kunde svinges om denne,
til de kom i Vindretningen; men det gik ikke an at forankre dem fast
i denne Stilling, da Vinden kunde vende sig. Derfor maatte det stadig
holdes af et stort Mandskab, som var parat til at svinge det, naar
Vinden drejede. Det var aabenbart en højst besværlig og bekostelig For-
Fig. 83. Luftskibet »Schütte Lanz« bringes ud af Hallen.
tøjningsmaade, om man tør bruge den Betegnelse. Man har derfor søgt
at faa Luftskibe til af sig selv at indstille sig i Vindens Retning ved
saa at sige at gøre dem til Vindfløje. Dette Princip er i Tyskland i den
nyeste Tid blevet udformet paa følgende Maade.
Paa passende Pladser ved forskellige Byer laves en Ankerplads ved
at fire svære Cementblokke støbes ned i Jorden saaledes, at de danner
en Firkant. Naar et Luftskib skal forankres, fæstes til disse Blokke
fire stærke Tove, udgaaende fra en Ring, som er anbragt under
Luftskibets Forende drejelig om en stærk Aksel. Skibets Opdrift strammer
disse Tove til en fast Tovpyramide, og Luftskibet, hvis fri Agterende
stikker noget til Vejrs, kan nu dreje sig for Vinden ganske som en
Vindfløj.
Det er klart, at et rigeligt Antal af saadanne Luftskibshavne med
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
