Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VI. Broer - Hængebroer, Hængebaner og Hængefærger
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
nÆNGEBANER
161
Trykspænding, der kan fremkalde Bøjning, kan man ved Kabelbroer
faa større Styrke og Bæreevne med mindre Vægt end ved stive Broer;
men bl. a. de Vanskeligheder, Forankringen af Kablerne kan berede,
har begrænset Kabelbroernes Anvendelse, og foreløbig har jo
Canti-levertypen den største Spændvidde at opvise.
Hængebaner og Hængefærger. Naar en Flod eller Dal skærer
naturlige Færdselsaarer over, tvinger Vogne og Banetog til lange Omveje eller
Fig. 144. Manhattanbroen under Opførelsen, set fra en anden Side.
nødvendiggør unødig Omladning, da er det rimeligt, at man søger at
overvinde en saadan Hindring ved en Bro, selv om det er vanskeligt
og bekosteligt. Men hvor Maalet blot er at muliggøre Befordring af
Gods eller Personer i uvejsomme Egne, vil man ofte komme meget
lettere til Maalet gennem den Fremgangsmaade, som omtaltes i
Begyndelsen af dette Kapitel — at udspænde et Tov gennem Luften og lade
denne tynde Stræng være Befordrings vej en.
I Virkeligheden benyttes dette gode gamle Middel nu i stedse
voksende Udstrækning. Blot anvendes ved de moderne »Lufttovbaner«
Staal-tove i Stedet for Hampetove, og det, der skal befordres, hænger ikke i
Tovet ved en paa Tovet glidende Dølle, men anbringes i en Slags Vogn,
der med Hjul, befæstede paa opadbøjede Arme, løber paa Tovet.
Herved opnaas bl. a., at Befordringen godt kan fortsættes hen over eller,
Opfindelsernes Bog. I. 3.
11
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
