Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VII. Tunneler - De store Bjærgtunneler
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
LÖSCHBERGTUNNELEN
191
Fig. 173. Den nordlige Del af Tunnelen til Stedet, hvor
Sandet brød ind.
tværs igennem det mægtige schweiziske Bjærgland Berner-Oberland.
Denne Banelinje, der gaar fra Spiez ved Thunersøen til Brig ved
Simplon-tunnelens Nordende (74 km)
har krævet Udførelsen af ’en
ny stor Alpetunnel, nemlig
Lötschbergtunnelen, der med
sine 14 600 Meters Længde
kun staar et Par hundrede
Meter tilbage for Gotthards-
tunnelen. Ved den nye Tunnel, der naar en Højde af 1245 Meter, gik
Arbejdet meget lettere end ved Simplon. Man maatte hverken kæmpe
med de vældige Vandmasser, det uimodstaaclige Bjærgtryk eller den
overvældende Hede, som til Tider var ved at bringe Simplontunnelens
Fig. 174. Kanderflodens Dal. En sort Plet angiver det Sted, hvor Jorden sank.
Bygmestre til Fortvivlelse, og hele Gennemboringen blev udført paa
4% Aar (Okt. 1906—Marts 1911).
Der indtraf dog én stor Ulykke, som voldte en betydelig Forsinkelse.
Et Sted skulde Tunnelen føres under Kanderfloden i en Dybde af 180
m, og i Stedet for at undersøge Jordlagene under denne ved Boringer,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
