Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VII. Dampmaskinen - Dampmaskinens senere Udvikling - Kedel og Ildsted
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
106
DAMPMASKINEN
Flergangsprincippet, ligesom ogsaa Stumpfs Maskine bruger overhedet
Damp.
Størst Fortjeneste af Overhedningens Udvikling har Tyskeren W i 1 h.
Schmidt, som ikke blot har konstrueret en ypperlig Overheder,
men ogsaa har opfundet en meget genial Kompoundmaskine, den
saa-kaldte Schmidt-Motor, hvor det undgaas, at den stærkt overhedede
Damp kommer i Berøring med nogen Pakdaase.
Fig. 81. To Schmidtmotorer virkende paa samme Aksel.
Kedel og Ildsted.
Medens de første Dampmaskine-Kedler tydeligt forraadte deres
nære Slægtskab med Gryden, har bl. a. Bestræbelserne for at gøre
Kedlen i Stand til at udholde stærkt Tryk og hurtigt at udvikle store
Damp-mængder foranlediget Fremkomsten af ganske andre Former.
Hovedtypen for de indtil de seneste Aar almindeligst anvendte
fastliggende Dampkedler, er den liggende indmurede Cylinderkedel. I
sin simpleste Form bestaar denne blot af en langstrakt af sammennittede
Jærnplader dannet Cylinder med plane eller noget hvælvede Ender,
samt en fra Cylindrens Overside udgaaende »Damphat«, hvorfra
Dam
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
