Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IX. Kraftoverføring og Kraftopsparing - Mekaniske Transmissioner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
UDLØSNING AF TRANSMISSIONER
167
flere Stykker, som »kobles« sammen med Muffer, der Idles fast paa hver
sin Akselende og skrues sammen.
Under mangfoldige Forhold er det af Vigtighed, at man kan »udløse«
og atter oprette Forbindelsen mellem to Aksler under Gangen, og at
man kan ændre Udvekslingsforholdet (Forholdet mellem Akslernes
Omløbstal).
Udløsningen kan ved Remtransmissioner foregaa paa den
Maade, at der paa den ene Aksel (den drevne) findes en fast og en løs
Remskive jævnsides og paa den anden (Drivakslen) en Remskive af
Fig. 125. Transmissionsanlæg med Akselledninger, Remforbindelser, Trappeskiver og
elektromagnetiske Koblinger.
dobbelt Bredde. Ved en Udrykningsstang med en Gaffel, der fatter om
Remmen, kan Remmen flyttes fra den faste til den løse Skive eller
omvendt, og man kan saaledes sætte en Arbejdsmaskine ud af eller i Gang.
Særlig Betydning har det under Ulykkestilfælde, at man saaledes
hurtigt kan stanse en Maskine.
Hvis de to Aksler gaar i Forlængelse af hinanden, kan man anvende
udløselige Koblinger, hvor Dele forbundne med den ene Aksel og Dele
forbundne med den anden bringes i Indgreb med hinanden enten ved
Tænder eller blot ved, at Flader trykkes fast mod hinanden (se under
Cykler og Automobiler Bd. I, 1. Del S. 54 og 82).
I nogle Tilfælde kan man oprette eller bryde en Forbindelse, idet
man snart gør en løs Remskive eller et løst Tandhjul fast, saa at det
følger med Akslen, snart lader det være frit.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
