Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VI. Samfærdselen i Storbyer - Tunneler i Storbyerne
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DEN FØRSTE TUNNEL UNDER THEMSEN
135
i Stellene Nr. 4 og 6 og skruet fast. Naar Stel Nr. 5 saaledes har
overgivet sin Forvæg til Naboernes Varetægt, bliver først den ene, saa
den anden af dets to Fødder løftet, ført lidt frem og atter sat i Jorden
hvorefter Loftsskyderne tvinges fremad. Endelig drives det øvrige
Stel frem ved stærke Skruer, som støtter sig mod det færdige Murværk
foroven og forneden. Naar de ulige Numre af Stellene saaledes er
flyttet frem, kan de lige Numre flyttes paa samme Maade.
Efter-haanden som det sammensatte Skjold vandrede frem, fortsatte man
Udmuringen.
Naturligvis kunde Arbejdet kun skride langsomt frem ved denne
omstændelige Fremgangsmaade, især naar man, som det var Tilfældet
i Begyndelsen, kun skar 11—12 cm ind i Jorden bag Plankevæggen.
Da Bestyrelsen skyndede paa, blev Indskæringen meget mod Brunels
Ønske efterhaanden forøget til det 4-dobbelte. Men idet Stellene
under deres Vandring fremad først flytter Fødderne — der var anbragt
i leddet Forbindelse med en Slags svingende Ben — og dernæst følger
efter med Kroppen ved Puf bagfra, vil Stellene vekselvis komme til
at hælde og blive rettet op, og da Skridtene blev gjort længere,
forøgedes de under Bevægelsen opstaaende Spændinger. Skjoldets Dele
anstrængtes derved meget stærkt og maatte fornyes meget hyppigt.
Allerede paa den første Strækning af Tunnelen viste det sig, at
det »gode Blaaler«, som den foreløbige Undersøgelse havde fundet,
var alt andet end paalideligt. Arbejdet sinkedes af ret stærk
Vandtilstrømning, og først, efter at Arbejderne havde lært at overvinde
forskellige indtrædende Vanskeligheder, kunde Tunnelboringen, der
begyndte i Oktober 1825, skride regelmæssigt frem med en Fart af knap
1 Meter i 3 Dage. Men i Slutningen af 1826 og Begyndelsen .af det
næste Aar forværredes Forholdene; man kom ind i ganske løse og
fugtige Lag, der var aflejrede i en Fordybning i den fastere Flodseng, og
i Maj brød Floden ind gennem Skjoldet, saa at Arbejderne i Huj og
Hast maatte flygte for Vandmasserne. Den unge Isambard K. Brune],
M. I. Brunels Søn, der delvis havde overtaget Ledelsen, hindrede ved
sin modige Optræden, at der gik Menneskeliv til Spilde; men
Arbejdet maatte foreløbig indstilles. Ved at sænke store Masser af Ler ned
i det Hul, som havde dannet sig over Tunnelenden, lykkedes det
Brunel at faa Hullet stoppet, saa at Arbejdet kunde fortsættes. Men i
Januar 1828 brød Vandet ind paany, og denne Gang druknede 6
Arbejdere, og den unge Brunel undslap med Nød og næppe i haardt saaret
Tilstand. Atter stoppedes Hullet med Tusinder af Tons Ler; men
Selskabets Pengemidler var nu udtømt, og efter at den fuldførte Halvdel
af Tunnelen var blevet lukket fortil ved en Mur, stansedes Arbejdet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
