- Project Runeberg -  Opfindelsernes Bog (3. Udgave) / IV.3. Vaaben og Værn /
117

(1912-1914) [MARC] Author: André Lütken, Helge Holst
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VI. Krigsskibe - Dampkrigsskibstiden

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

PANSERETS FREMTRÆNGEN

117

ogsaa Forsvarsmidlet imod den, idet han foreslog at pansre Skibenes
Sider. Men de Protester, der rejstes mod Panserpladerne paa Grund
af deres store Vægt, hindrede foreløbig Tankens Virkeliggørelse.
Krigserfaringer viste imidlertid, at Paixhans havde Ret i sin Anskuelse,
og at Træskibene ikke kunde modstaa Granatild. I Bugten ved Si-

Fig. 94. Det første søgaaende Panserskib »La Gloire«. Det mørke er Panseret.

nope tilintetgjorde en russisk Flaade den 30. Nov. 1853 de
tyrkiske upansrede Træskibe ved Granatild, og i 1854 led de engelske
og franske Linjeskibe stor Skade ved Granatild fra de russiske Forter.
Frankrig lod da bygge nogle med 110 mm tykt Jærnpanser
beskyttede flydende Batterier, der under Slutningen af Krimkrigen
i 1853 anrettede stor Skade paa de russiske Forter, hvis
Granatvirkning paa Batteriernes pansrede Sider var ganske ringe.

Fra nu af begynder den rasende Kamp mellem Artilleri og Panser,
der endnu ikke er endt den Dag i Dag. Gøres Panseret tykkere og
mere modstandsdygtigt, forøges Kanonernes Kaliber og
Gennem-brydningsevne.

De flydende franske Batterier var imidlertid ubrugelige som
søgaaende Skibe, hvorfor man i Frankrig skred til at bygge en
søgaaende Panserfregat »La Gloire« efter Dupuy de Lornes Tegninger. »La

Fig. 95. »Warrior«.

Gloire«, hvis Bygning blev paabegyndt i Begyndelsen af 1858, var
paa ca. 5600 Tons, havde en Maskine paa 2500 HK og et
Vandliniepanser paa 120 mm. Franskmændene beskyttede Skibe af denne Type
med Panser langs hele Skibssiden, medens Englænderne, der straks
fulgte Frankrigs Eksempel, i 1860 byggede et Panserskib »Warrior«
paa 9000 Tons med 5500 HK, der kun paa den midterste Del var
beskyttet af Panser paa 114 mm Tykkelse. Men paa den anden Side

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Apr 5 23:13:42 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/opfind3/4-3/0119.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free