Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Vindkraftmaskiner - Vindmøller og vindmotorer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
182
DE STORE OPFINNELSER
Fig. 177. Snitt gjennem vingen av en moderne
vindmotorving. H: «hud». R: forsterkningsribber. F:
føringsvinkler. B: bremseplan (tegnet i ytterste stilling).
A: rekulatoraksel. a: regulatorarm.
Fig. 178. Et moderue vindkraftanlegg på et gods i
Østprøisen. Vingespiss-diameter 17 m. Vingene er
bygget av sammenlimt tre og hule — som
aeroplan-A: regulator aksel, a: regulatorarm.
efter de mest
ingà-ende forsøk og
beregninger. De
kompliserte konstruksjoner, som. skulde
tjene til à åpne ved
for stor
vindhastighet, og
innretningene til å svinge
vindfanget op mot
vind
en, er ganske enkelt sløifet. De moderne vinger stiller sig selv
inn på riktig retning, og reguleringen i for sterk vind kan f.
eks. foregå på den måte at det ved for stor hastighet bremses
automatisk med luftbremse, et plan dukker frem av vingens
indre og stiller sig på tvers av bevegelsesretningen; derved
ødelegges
strømlinjene omkring
ving-profilet, og
omdrei-ningshastigheten avtar eller holder sig på
et visst maksimum.
Moderne
vindmotorer pleier å ha fire
vinger og — hvad som
virker meget uvant —
de er anbragt bak
selve tårnet. Dette
medfører to (Store
fordeler. For det første
vil det bevirke at
aksen helt av sig selv
stiller sig i
vindretningen, og for det
an-net viser det sig at
det glatte, runde
jern-betongtårn ikke
forstyrrer vindens strøm-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
