Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Varmekraftmaskiner - Historikk - James Watts verk
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
220
DE STORE OPFINNELSER
Fig. 217. Apparat til å
demonstrere excenterens
og sleidens bevegelser i
forhold til stemplet. Slik
som sleiden her er
tegnet, tenker man sig
dampen strømme i
cylinderens toppside og
strømme ut fra bunnsiden.
Maskinen arbeider så godt
som uten ekspansjon.
Det mest beundringsverdige ved Watt som
maskinkon-struktør var at han klart inniså alle de faktorer som kunde
heve dampmaskinens termodynamiske virkningsgrad, nemlig
høiest mulig kjeletrykk, lavest mulig kondensatortrykk og
størst mulig utnyttelse av dampens ekspansjon. Hans samtid
var siett ikke moden for en slik dypere erkjennelse av en
dampmaskins Økonomi. Den gangen kappedes maskinpasserne
bare om hvem som kunde drive det
høiest i ydelse av maskinen, og da
styringen kunde reguleres, hadde Watt et
veldig strev med å lære dem til å stille
den slik at dampen fikk ekspandere.
Maskinpasserne vilde helst stille den på
full fylling, slik at maskinen kunde gå
med «full kraft». At de mistet
dampens ekspansj onsenergi og sløste vekk
en masse kuli til ingen nytte, brydde de
sig mindre om.
Watt innså meget vel at et høiere
kjeletrykk vilde heve økonomien, men
han torde ikke gå høiere enn til 1—1^
atm. overtrykk. Datidens teknikk
kunde ikke bygge pålitelige kjeler for
større trykk, og selv med dette lave trykk
inntraff det ofte alvorlige
kjeleksplo-sjoner. Det var også grunnen til at
Watt alltid bibeholdt kondensatoren på
sine maskiner, skjønt han var fullt
op-merksom på at man kunde sløife den
og slippe den brukte damp ut i fri luft,
og derved forenkle hele maskinen
meget. Dette prinsipp måtte man gripe
til da man gikk over til å bygge
lokomotiver med «høitrykksmaskiner», som
disse kondensatorløse dampmaskiner
kalies.
James Watt fikk dog ikke opleve lo-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
