Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Energiens flytning - Aksler, lager og koblinger - Tannhjul og friksjonshjul
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
348
DE STORE OPFINNELSER
har nådd en viss verdi, likesom motorakselen kobles ut hvis
omdreiningstall et skulde synke under den samme verdi.
For samkjøring av kraftmaskiner er det konstruert
koblinger som automatisk lar den ene kraftmaskin alene overføre
energien til akselen inntil akselen har fått det
omdreiningstall og dreiemoment som svarer til toppydelsen for den. Da
kobles automatisk den andre kraftmaskin inn.
Tannhjul og friksjonshjul.
Koblinger kan bare brukes til overføring av energi fra
aksel til aksel så lenge de to aksler ligger i rett linje og skal
ha samme omdreiningstall. Hvor ikke begge disse betingelser
opfylles, må man bruke andre midler.
Det sikreste og nøiaktigste middel er da tannhjul. Og det
er himmelvid forskjell mellem nutidens raffinert utførte
tannhjul og tidligere tiders primitive saker. Den første som kom
frem til en matematisk utformet teori for hvordan tennene
Fig. 364. Fra Krupps tannhjulsverksted. Moderne tannhjul utføres ved
massefabrikasjon i spesialmaskiner, og det er derfor av stor viktighet at selve
tann-formen passer til den tekniske fremstillingsprosess, slik at denne biir sä enkel
som mulig.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
