Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Havets erobring - Skibstyper
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
116
DE STORE OPFINNELSER
Fig. 61. Verdens største skib White Star-damperen
«Majestic». (Bygget av tyskerne før krigen under
navn av «Bismarck») 64 000 tonn deplasement. •
vis skjelner mellem skib efter deres byggemåte, om de har
ett eller flere dekk, om de er shelterdekkere, halvdekker o. s. v.,
dels efter deres anvendelse, om de er fruktbåter,
passasjerbåter, bukserbåter, kystrutebåter o. s. v. Det trenges et
inngående fagstudium til for å orientere sig i denne vrimmel, så
vi står oss formodentlig best på å plukke ut representanter
for noen få av dem
og se på de
karakteristiske trekk.
Den skibstype som
i den almindelige
bevissthet står som en
slags «skibenes
konge», er vel de store
transatlantiske
passasjerbåter, og det er
da heller ikke tvil om
at de i mange
henseender også betegner
det ypperste som er
nådd. Utviklingen
illustreres ganske
morsomt ved det
tankeeksperiment som er
fremstilt på fig. 62.
Cunnardselskapets
berømte flåte av
atlan-terhavsdampere «Bri-tannia», «Arcadia»,
«Caledonia» og «Columbia» er tegnet inn i riktig
størrelsesforhold på «Aquitania»s båtdekk. Og utviklingen fortsetter.
Verdens største skib idag er «Majestic», som gikk på vannet
i Hamburg like før krigen under navn av «Bismarck» og
utlevert til «White Star», som en del av krigsskadeserstatningen.
Skibet har et deplasement av 64 000 tonn, er 285 m. langt,
30,5 m. bredt og har et dypgående av 11,9 m. «Aquitania»,
foreløbig det største skib bygget i England, er 10 m. kortere
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
