Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Havets erobring - Litt om sjømannskap
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
198
DE STORE OPFINNELSER
bruke et fartøis redningsmaterieli på den rette måten, er noe
enhver sjømann må sette sig inn i på forhånd, for stunden da
han får bruk for det, kan komme når som helst og helt
uforvarende. For et skib som forliser i åpen sjø, er jo opgaven
den å få alle mann i båtene og klar av skibet. Ved en kyst er
dette ofte helt ugjørlig, og det er da ikke annet å håpe på enn
hjelp fra land. Alle civiliserte land med kyster har da også
organisert et redningsvesen, med faste redningsstasjoner i
land. Den norske stat har således ti redningsstasjoner med
fast betjening, derav fire på Lista og seks på Jæren. Det er
nemlig de langgrunne, åpne kyster som er farligst i denne
henseende.
Hver stasjon har en
stor, flatbunnet
redningsbåt, som er
spesielt konstruert for dette
bruk. Så snart det
innløper melding om
stranding kjøres båten
ved hjelp av hester
eller traktor til
strand-ingsstedet. Hvis det er
mulig, settes den på
vannet og søker ut mot vraket, et meget farlig arbeide som
krever overordentlig meget av mannskapets og førerens
dyktighet. Er båten lykkelig og vel kommet gjennem
brenningene, ankrer den i regelen så nær vraket som mulig, og på le
side, slik at de skibbrudne kan hoppe ombord. Ofte må de
hales gjennem vannet ved hjelp av liner som fra
redningsbåten kastes over til skibet. Når alle eller flest mulig er vel
kommet ombord i redningsbåten, kommer det vanskeligste av
det hele: Landsetningen. Båten er nu tyngre belastet, og
brenningene har lett for å kaste båten tvers og kantre den.
Brenningen kan være så voldsom at denne måten ikke
fører frem, og da bruker man buksebøie eller redningsstol.
Forbindelse mellem redningsmannskapene på land og vraket
føres ved hjelp av en rakett eller et såkalt harpungevær (se
Kig. 150. Oprigging av buksebøie eller redningsstol.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
