Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - By- og samfundsteknikk - Byens kommunikasjoner - Tunneler
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
310
De store opfinnelser.
Fig. 316. Prinsippet for Isambart
Brunels skjold ved gravning av
tunneler gjennem bløtt materiale.
cirkulasjonens skyld matte grave
to tunneler ved siden av
hverandre, og da det var pa det
varmeste, matte de mer eller
mindre nakne arbeidere og
ingeniører stà vakten ut i en
stadig dusj.
Størst interesse både i teknisk
henseende og hvad deres
betydning angär, har dog de tunneler
som er gravet under flodene som
renner gjennem eller mellem de
store byer, og som har gjort at
undergrunnsbanene er blitt helt
effektive kommunikasjonsmidler.
Under Themsen er der saledes et
dusin tunneler, og i New York ikke færre mellem Manhattan,
Brooklyn og New Jersey. Ved gravningen av slike tunneler har
man bare i de sjeldneste tilfelle à gjøre med fjell, flodsengene
dannes i regel av mudder, og det er derfor håpløst a bruke vanlig
tunnelteknikk.
Stort sett kan man si at det finnes to hovedsystemer for bygningen
av slike tunneler: Ved det ene graver man sig frem gjennem mudderet
ved hjelp av en sluseanordning, og tunnelen utfores efter hvert med
Fig. 317. Fra bygningen av Detroit-undervannstunnelen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
