Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Femte häftet - Sveriges polarforskning. En återblick med anledning af Vega-expeditionens tjugufemårsjubileum. Af Carl Forsstrand. Med 46 bilder
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
290
CARL FORSSTRAND.
Fot. Oscar Hechelier, Göteborg.
PROFESSOR
S. LEMSTRÖM.
Fot. Alexander Lindheberg, Jönköping-.
KOMMENDÖRKAPTEN
G. B. LILLIEHÖÖK.
Fot. Alfr. Dahlgren, Uppsala.
PROFESSOR
A. N. LUNDSTRÖM.
Fot. Dan. Nyblin, Helsingfors.
GUVERNÖREN
A. J. MALMGREN.
Théel och hans följeslagare några dagar
senare från Tolstojnos vände kosan hem-
åt samma väg de kommit.
»De båda Jenissej färderna», säger
Nathorst*, »voro rika på vetenskapliga
resultat, kastade ett rikt ljus Öfver Ka-
riska hafvets förut så godt som okända
evertebratfauna, flora och hydrografi samt
lämnade viktiga bidrag till de zoologi-
ska, botaniska och geologiska förhållan-
dena på Novaja Semlja, m. m. Viktigast
var dock att Nordenskiöld, liksom förut
en del norska fångstmän, genom sina fär-
der ådagalagt grundlösheten af den dittills
härskande åsikten om svårigheten att be-
fara Karahafvet. Men han menade sig ha
gjort mera än så, ty han ansåg sig ha
bevisat, att en regelbunden sjöförbindelse
mellan Europa och Obijenissej vore
möjlig.» Den praktiska vinst, som Pro-
vens och Ymers färder alltså gåfvo löfte
om, trädde emellertid för Nordenskiöld
inom kort i bakgrunden för de geografiska
och naturhistoriska intressen, som skulle
främjas genom färdernas upprepande och
fortsättning längre österut, eller med
andra ord genom lösningen af den sedan
århundraden hvilande frågan om nordost-
passagen. Med stöd af de iakttagelser,
han 1875—76 gjort öfver de varma vat-
tenmassornas från Ob och Jenissej infly-
* I Ymer, ofvan anförda uppsats.
tände på issmältningen i Karahafvet, an-
tog nämligen Nordenskiöld, att analoga
förhållanden skulle möta äfven i öfriga
delar af det Sibiriska ishafvet och att
man med fartyg skulle kunna färdas hela
sträckan norr om Europa och Asien ända
från Atlanten till Beringssund. Den stor-
slagna tanken fick sitt lysande förverk-
ligande genom Vegafärden, hvars minne
vi nu med anledning af de tjugufem år,
som förflutit sedan expeditionens triumf-
rika återkomst till fosterlandet, i all kort-
het skola återupplifva.
Då Nordenskiöld framlade sin nya
expeditionsplan, möttes han af ett lifli-
gare intresse, ett större tillmötesgående
för dess förverkligande, än som ofta till-
tillförene visats honom. Detta berodde
nog icke blott på hans redan nu för-
värfvade anseende som samtidens för-
nämsta auktoritet inom polarforskningen
utan äfven därpå att hans nya plan
tilltalade den svenska nationalstoltheten,
och att dess utförande i vida och in-
flytelserika kretsar med rätta tolkades
som en bedrift, i hög grad ägnad att
sprida ära öfver Sverige. De betydliga
kostnader, företaget skulle kräfva, blefvo
inom kort garanterade: konung Oscar
gick i spetsen med ett ansenligt bidrag,
regeringen beviljade åtskilliga anslag,
expeditionsfartyget Vega sattes i sjodug-
ligt skick å k. flottans varf i Karlskrona,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
