Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Femte häftet - Nils Gustaf Dalén. Av E. Hubendick
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
E. H u b en di c k
Aga fy r.
Uppe t. h. solventilen. Under huven klippapparaten
med linssystem. I den cylindriska manteln ett
batteri gasaccumulatorer.
Verkstaden vid Järla var huvudsakligen
fyllnadsstation för dylika
gasaccumulatorer. Den första järnvägsbelysningen med
dissousgas i Sverige var Dalen med om att
ordna vid Stockholm—Rimbo Järnvägs
A/B år 1904.
»Svenska Karbid» hade samma år
övergått till ett nybildat bolag, A/B
Gasaccu-mulator, och detta bolag försökte
intressera svenska fyrväsendet för användning
av dissousgas för fyrbelysning. Härvid
gjorde sig en del olika synpunkter
gällande. Fyröveringenjör Höjer framhöll
nödvändigheten av blinkljus för
fyrbelysningen, vars möjligheter vid acetvlenljus
diskuterades. Dessa voro emellertid svåra att
realisera med acetylengasen. Under dessa
resonemang fällde Höjer det yttrandet, att
ljusblinken kunde få vara huru kortvarig
som helst. Konsekvenserna av detta
medgivande började Dalen genast penetrera,
och detta blev impulsen till den rad
genialiska världsberömda uppfinningar, vilka
bl. a. hade till följd att Dalen 1906 blev
Gasaccumulators överingenjör och 1909
dess verkställande direktör samt att
företaget med en exempellös hastighet
utvecklades till en världsindustri. Det var
»klippapparaten», »agamassan» för
gasaccumulatorer, »solventilen» och
»glödstrumput-bytaren» som voro de stora hörnpelarna
för denna verksamhet, förutom för en
mångfald mindre kompletterande
uppfinningar. Och det var dessa uppfinningar
som revolutionerade världens fyrväsende
och förskaffade sjöfarten ett dittills oanat
hjälpmedel för ökande av säkerheten och
minskande av riskerna.
* *
«
Det är ej möjligt att här ingå på någon
närmare beskrivning över dessa Dalens
uppfinningar, men en bild av Gustaf
Dalen skulle bliva allt för stympad, om ej
de ledande principerna för
konstruktionerna i korthet meddelades.
Vårt land har, såsom en var vet, långa
kuster, vidsträckta skärgårdar samt
talrika farleder och inlopp. Därför kräves
även en mycket god fyrbelysning för
samfärdselns betryggande, men denna måste
även ordnas för billigaste kostnad för att
ej bliva betungande för landet. Den
ojämförligt största kostnaden har därvid alltid
förorsakats av att för fyrens tillsyn och
vård erfordrats på fyrplatsen boende
personal, som måst avlönas och för vars
behov bostäder, uthus, båthamnar, bryggor
och båtar m. m. måst uppföras eller
anskaffas. Det har därför sedan länge varit
ett önskemål att åtminstone för mindre fy-
248
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
