Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fjärde häftet - Polarforskningens värde och berättigande. Av Hans W:son Ahlmann
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Polarforskningens värde och berättigande
Karta visande de meteorologiska och geofysiska stationer,
som äro föreslagna på norra halvklotet ovanför 33° n. br. fö r
internationella polaråret 1932—33.
N:o 8 betecknar de planerade svenska stationerna men bör f örskjutas en viin mot söder.
ham lands i Antarktis natur av ö eller
halvö, och Byrd har flugit till Sydpolen.
Man beundrar deras utmärkta bilder och
kan av dem draga en hel del
betydelsefulla slutsatser, men efter deras färder
måste vetenskapsmännen sträva fram på
marken för att studera bergen och isen
genom noggrannare iakttagelser än dem. som
äro möjliga under en färd med 150 km.
hastighet i timmen. Härvid bör dock
beaktas, att man med aeroplan och även
med luftskepp kan på ett förut oanat
snabbt och bekvämt sätt från en
basstation transporteras till en avlägsen och
svårtillgänglig arbetsplats.
Som bevis på det stora intresse polar-
områdena äga för de exakta
vetenskaperna, kan erinras om att programmet för
det s. k. internationella polaråret 1932—
33 ansetts vara av den betydelse, att ett
flertal stater på såväl norra som södra
halvklotet trots de svåra tiderna beslutat
genomföra detsamma. Arbetsuppgifterna
falla inom geofysikens intresseområden
och avse ett fortsatt utforskande av
särskilt jordmagnetismen, norrskenet och de
meteorologiska förhållandena, även i de
högre luftlagren.
Vad som nu anförts ger en
föreställning om de olika slag av vetenskapliga
problem, som möta inom polarområdena,
och jag har berört några av de hjälpmedel,
205
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
