Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sjunde häftet - Lyx och komfort. En kulturhistorisk vändpunkt. Av Otto Sylwan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Otto Sy Itv an
Fransk kaross omkr. ijoo.
Livrustkammaren.
— en farlig passage — och likaså i
trakten kring kungshuset på Riddarholmen,
men först 1749 blev belysningen något
utsträckt.
De förnäma och förmögna gick
naturligtvis inte till fots i smörjan, men deras
stora och klumpiga karosser hade svårt
att ta sig fram på de trånga och ojämna
gatorna. Det gick bättre med de små
kupéerna som nu blevo brukliga, eller med
bärstolar, som i Paris på många platser
stodo till buds; sådana funnos ock att
hyra i Stockholm från 1726. Ju mer
gatorna förbättrades, dess mer fick åkdonen
övertaget. I Paris fanns 1658 endast 320
vagnar; ett århundrade senare (1763)
beräknades antalet till 14,000. — 1700-talet
är över huvud den tid då det uråldriga
sättet att färdas, på hästryggen, utbytes
mot att åka i hjuldon, och dessa blevo
efterhand mindre otympliga och mer
bekväma. Att i en engelsk resvagn köra på
en fransk chaussée, det var, sade man,
höjden av bekvämlighet. Hastigheten
ökades också; redan 1669 hade »den flygande
vagnen» satts igång mellan London och
Oxford; med denna diligens tillryggalades
de tio milen på en dag, ett rekord av
snabbhet.
Samfärdseln på längre håll mellan
städerna ordnades, och skeppsfarten
utvidgades. Vi fick en mycket påtaglig erinran
därom i det nyss firade minnet av
Ostindiska kompaniets upprättande, och i
museerna kan vi alltjämt se allt vad som
bragtes hit av dess fartyg, porslin, siden,
lackerade arbeten m. m. Slikt blev inte
längre något märkvärdigt; det blev lätt
åtkomligt och relativt billigt. De äldre
upprördes av att också lägre samhällsklasser,
t. o. m. tjänstefolk, utstyrde sig med
sidenkläder.
Bland alla de den närmare och den
fjärmare orientens alster som nu blevo
gängse, är en grupp särskilt viktig, de nya
dryckerna, teet, kaffet och chokoladen. I
början av 1700-talet var som i urminnes
tider ännu ölet, det hembryggda,uppvärmt,
hela familjens morgondryck. Låt vara att
den avkylda morgonpilsnern ännu har
sina anhängare — att begynna dagen med
ett stop varmt öl skall väl förefalla även
dem som en brutal sedvänja. Men ännu
1699 skriver Liselotte av Pfalz, förmäld
356
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
