Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första häftet - Bolidenföretaget — ett nationellt storverk. Av Arne Lindström
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Bolidenföretaget ■—■
ett nationellt storverk
Diamantborrning i Bolidengruvan.
Detta samhälle i ödemarken håller nu en
befolkningssiffra på 2 000 personer, och det
är uppritat efter linjal och beräknat med
samma franka framsynthet som allt
häruppe. Den sociala ansvarskänsla, som
präglar modern svensk storindustri, har fått ett
av sina vackraste uttryck i detta lilla
mönstersamhälle för de anställda och deras familjer.
Husen ligga inne i den glesa löv- och
barrskogen, och disponentbostaden dominerar det
hela från en höjd längst i öster. Nedanför denna
hjärtpunkt resa sig tjänstemännens villor i
sluttningen. Torget är rymligt med
bensinmack och kiosk mellan rader av snygga hus,
och lite vid sidan därom ligga radhus för
tjänstemännen i bästa moderna förstadsstil
med planteringar, om sommaren rikt
grönskande. Så finns det en pampig folkskola,
kapell och badhus, Folkets hus och Folkets park
med teater, dansbana samt idrottsplats. På
den lilla tjärnen skymtar i skymningen en
bandymålbur på isen.
Omsorgen om människomaterialet
inskränker sig inte till denna planmässiga
bostads-och samhällsbyggnad. Även inom själva
gruvområdet är det sörjt för arbetarnas behov.
Där finns en rymlig mäss, driven av en
arbetarnas egen organisation, mycket prydlig
och trivsam, och där finns duschar och tvätt-
rum av hög hygienisk standard. Och till slut
förfogar man över ett ljusbad, som är
frivilligt, men som regelbundet besökes av
majoriteten bland gruvarbetarna. Den
konstgjorda solen kan säkerligen behövas efter
åttatimmarsskiften djupt nere i mörkret.
V.
Bussen mellan Skellefteå och Rönnskär
följer en väg utmed den av drivande isflak
fyllda Skellefteälven. Bebyggelsen är tät hela
den milslånga sträckan, gamla bondgårdar
stå mitt ibland nyuppförda villor, och
affärsfastigheterna ha tydligen tillkommit på senare
år så gott som allesammans, den hektiska
guldrushens år, som kom Skellefteå stad att
öka sitt invånarantal från småstadens
blygsamma 3 500 till den medelstora
landsortsstadens nära 9 000 och som skapade denna
underliga hybrid mellan stad och land
utefter älvbrinken ända ut till Rönnskär.
På en liten landtunga ute i Bottniska viken,
med vindarna fritt spelande omkring sig,
resa sig fabriksanläggningarna på Rönnskär.
Kontoret var till en början placerat mitt i
centrum av fabrikerna därute, men det blev
för litet, och den nuvarande
administrationsbyggnaden ligger innanför skäret, nyklassiskt
19
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
