Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Vejen fra Konja. — Landskabet ved Tuz tchöllu. — Aksheher og Karahissar. — Pasvanskeligheder. — Mine forklædninger: som jærnbaneingeniør, embedsmand i tobakskollegiet og gendarm. — Kiutahia. — Livet på landet i Anatolien. — Oldtidens kulturformer bevarede. — Over Biledjik til Nikæa. — Byens historie og omgivelser. — Ankomst til Konstantinopel
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
360
Selvfølgelig har anlæget af denne bane været forbundet med
kolossale udgifter; desværre har den tyrkiske tilbøjelighed til at
ville spare i utide også her gjort sig gældende, og der er således
forekommet gentagne tilfælde af udskridning af skråningerne.
Den slags ting tåger man sig dog ikke så nær; der er heldigvis
hidtil ikke forårsaget større ulykker, og det har derfor været for
holdsvis let at få dette dysset ned og få en videre undersøgelse
forebygget, som maske let kunde være bleven kompromitterende
for nogle af entrepreneurerne.
Hensynet til terrainet har også været bindende for anlæget
af stationerne, der ofte ere komne i en betydelig afstand fra de
byer, hvis trafik de nærmest skulde besørge. Dette gælder så
ledes netop ved Biledjik, hvor byen ligger i en afstand af om
trent otte kilometer fra stationen inde i et overordenlig romantisk
bjærglandskab. Jeg erindrer særlig denne egn, hvor jeg havde
lejlighed til at se et ret sjældent fænomen, nemlig en regnbue
under mig. Der var hele dagen kommen stærke tordenbyger
med afvexlende solskin, og hen på eftermiddagen, da en af disse
tykke skyer trak over, medens jeg red oppe på en af skrænterne
over en dyb dal, lagde jeg mærke til, at der havde dannet sig
en regnbue, hvis ene ben løb ned i dalen, så at man så den
modstående skrænt, der vel var c. 3 kilometer borte, bagved og
igennem regnbuens tynde slør. Jeg havde altid tidligere troet,
at regnbuer dannedes på meget længere afstande, men fik derved
et håndgribeligt bevis på det modsatte.
Fra Biledjik havde jeg valget mellem to veje; jeg kunde
enten følge jærnbanen til Ismid, det gamle Nikomedia, og derfra
til Konstantinopel, eller jeg kunde bøje af mod vest og gå over
bjærgene til Iznik, og derfra til færgestedet over Ismidbugten,
Hersek, hvorfra jeg kun vilde have omtrent 80 kilometer til Kon
stantinopel. På den første rute havde jeg hele vejen fortræffelig
chausse og mange store landsbyer, ved at tåge den anden vej
vilde jeg få lejlighed til at besøge det interessante Iznik, old
tidens Nikæa, og tillige spare omtrent to dagsrejser, og jeg vajgte
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
