Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Det regner med fallskjermtropper fra himmelen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
annet så Bristol XLQ-1 dagens lys, et sjø-glidefly som kunne ta 12 mann.
Vingenes spennvidde war 22 meter, og lengden av flyet var vel 12 meter.
Flyet ble slept av de velkjente Catalina-båtene. Amerikanerne konstruerte
også et spesialfly, et glidefly, til transport av lett skyts, mindre kjøre-
tøyer etc. Waco-fabrikken var mester for dette flyet, som tomt veide
1360 kg. og brukt som transportfly for tropper kunne ta 15 mann.
Englenderne var forholdsvis sent ute med bruken av glidefly til troppe-
transport. Først tok de en Hotspur 1 bruk med plass til seks mann. Det
var et altfor lite fly til denne tjenesten. Det ble derfor bygd et dobbelt
så stort, Horsa, ved De Havilland-fabrikken, den samme fabrikken som
bygger Mothene og Mosquitoene. Horsa-en er oppkalt etter en saksisk
fører for en invasjon av England i det femte århundre. Horsa-en har en
dør på venstre side foran vingen og en dør på høyre side bak vingen.
Flyet har plass til 12 mann med full utrustning.
Tyskerne rådet under krigen ikke bare over fire- og seks-motors trans-
portfly, men også over meget store transportglidere. Disse gliderne var
motoriserte og tok ikke færre enn 130 mann. Motorkraften var tatt i
bruk her for å hjelpe til ved starten og for at flyet skulle kunne fly
tilbake til startstedet og hente nytt mannskap. Den motoriserte glideren
ble kalt Messerschmitt Me 323, og ble satt inn på østfronten og 1 Afrika.
Lasteevnen dreide seg om 10 tonn, og motorkraften var ikke mindre enn
4800 hk., men hastigheten var ikke mer enn 240 km. I stedet for sol-
dater kunne flyet ta en panservogn, en bil eller skyts som fraktgods. Hjul-
understellet var noe for seg selv. Det besto av 10 hjul, fem på hver side.
15
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
