Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - England får luft under vingene
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ges til kapitulasjon ved voldsomme luftangrep, på samme måten som en
gjorde det ved sjøblokaden under forrige verdenskrig. Men de lange vinter-
nettene 1941—42 gikk uten at det ble alvor av de britiske luftangrep.
På hjemmefronten i England lød tvert imot ropene på forsterkning av det
britiske luftvåpen. Først våren 1942 begynte de større kampflyene av
Stirling, Halifax, Manchester og Lancaster-typene å se dagens lys 1 anse-
lige mengder. For første gang ble 4000-kilos bomber brukt under angrepet
på Køln, mai 1942. Englenderne led under mangel av fly-leveranser, blant
annet var dette en følge av de tyske luftangrepene. Engelskmennene tok
fatt på sin «area bombing», et felt på kartet ble tegnet inn, og bombene
ble drysset ut over dette feltet. I mars 1942 ble de svære Renaultverkene
ved Paris bombet (30000 arbeidere), deretter satte R. A. F. inn sine fly
mot Rostock, Libeck, Augsburg og Køln. Etter bombingen av Køln ut-
talte Air Marshall A. T. Harris, at han med 20 000 fly skulle tvinge Tysk-
land i kne på en natt.
De rullende angrep mot England høsten 1940 ble kalt «The battle of
England». Den gangen var England svakt i luften og hadde mer enn nok
med å forsvare seg, men etter hvert vokste flyvåpnet, og Bomber Com-
mand la sin Master Plan som gikk ut på å bombe Tyskland voldsomst
mulig, det var den kompromissløse luftkrig. Våren 1942 satte storangre-
pet mot Köln inn, det voldsomste inntil da. Det het at 1500 fly deltok
i dette toktet. Det vil si det samme som at 7500 flygere var på vingene
mens en måtte ha 60—70 000 bakkefolk for å gjøre flyene klare. Luft-
angrepene økte utover, og våren 1943 nådde de et høydepunkt 1 angrep,
der det ble satt inn et par tusen fly. Over en enkelt by kunne det bli
kastet 2300 tonn bomber i et eneste angrep. Det var spørsmål om ikke
«The battle of Germany» var satt inn for alvor. Eller en opptakt til dette
slaget. I mars 1943 meddelte den britiske luftfartsminister, Sir Archibald
Sinclair, at kampfly-flåten, R. A. F.’s Bomber Command, 1 februar måned
hadde kastet mer enn 10000 tonn bomber over det tyske riksområde.
Det vil si det samme som 50 prosent mer enn tidligere. Bare på 10
dager i mars ble det kastet 4000 tonn bomber, en bombemengde som de
allierte senere kastet under et eneste angrep. De første 100000 tonn var
nådd i mai, og det ble lovet at de neste 100 000 tonn skulle falle raskere
enn de første. Samtidig holdt det britiske og det amerikanske luftvåpen
angrepene på Italia og Tunis gående med store styrker. To dager etter
44
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
