Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - England får luft under vingene
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
150 fly av forskjellige typer. De italienske luftstridskreftene rådet over
200 moderne kampfly og 200 jagere pluss en del fly av eldre typer. Italia
var da England tallmessig litt overlegen. Like før Frankrike brøt sammen
forsøkte England å forøke sin luftflåte i Det nære Østen, men en fikk
bare fram 3 kampfly og 6 Hurricane-jagere. I de følgende 11 månedene
ble flymateriellet som en forsøkte å få overført, hjemsøkt av forskjellige
uhell og tap. Amerikanske fly som kom sjøveien viste seg å mangle ett
og annet så de ikke kunne settes inn med en gang i aktiv tjeneste.
Da de intense luftangrepene på Malta tok til, hadde forsvareren av
denne fjellfestningen bare fire Gloster Gladiator-jagere til sin rådighet.
Et av flyene ble skutt ned, og lenge hadde øya bare tre fly i bruk —
de ble da også kalt Tro, Håp og Kjærlighet. Det sier seg selv at luft-
forsvaret av Malta måtte bygges opp fra grunnen av. Det ble også gjort
og med stor grundighet slik at øya ikke var til å ta. Betydelige sendinger
av fly kom dit og flygerne bet fra seg hver gang akseflygerne var på
vingene og ville ha dem i tale.
Malta var vel det sted på hele den krigerske kloden som hadde de fleste
flyalarmene — 2600 i tallet, men øyfolkene holdt ut i sine huler. Kirkenes
møter med 1000 alarmer, og den gufne Ishavsøya opplevde 200!
I slutten av 1940 ble de britiske styrkene i Egypt økt betraktelig før
det første framstøtet i Libya. Omtrent samtidig kom også de første tyske
flyavdelingene til Cyrenaika og spilte allerede i februar 1941 hovedrollen
i aksens luftaksjoner. Under Balkan-felttoget våren 1941 kunne det bri-
tiske flyvåpnet bare stille opp 200 fly i Grekenland, mot aksens over 1000
fly. Mot slutten av april 1941 forføyde England bare over 40 Hurricane-
jagere i Libya, Egypt og på Kreta. Admiral Sir Andrew Cunningham
rusket kraftig opp i disse håpløse tilstander og fikk myndighetene over-
bevist om hvor viktig det var å beherske luftrommet over Middelhavet.
Ikke minst pekte Sir Andrew på viktigheten av torpedofly.
Hva er Master Bombing Plan? Det er Royal Air Forces plan om å
bombe Tyskland i kne. Planen stammet fra krigens første tid, men som
kjent var England langt fra i stand til å gjennomføre en slik plan. Landet
hadde mer enn nok med å forsvare sine egne enemerker, særlig vinteren
1940—1941. Først i desember 1941, nøyaktig en dag før Japan gikk inn
i krigen, tok den engelske luftfartsminister, Sir Archibald Sinclair, opp
Master Bombing-Planen til drøftelse. Han hevdet at Tyskland skulle brin-
43
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
