Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - X. Historisk oversigt over tidligere forsøg paa at gjennemtrænge isbeltet paa Grønlands østkyst o. s. v.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
kysten isfri, men blev skuffet; den var fuldstændig spærret af
is, som man ikke turde vove sig ind i med disse jernskibe.
1865 kom Taylor igjen med et sterkt trædampskib
«Erik», bygget særskilt for isseilads. Han fandt atter
kysten (paa omkr. 63° n. br.) spærret af is, som ikke trods
2 kraftige forsøg lod sig gjennembryde.
1879 seilede den danske orlogsskonnert «Ingolf» under
kommando af kapt. A. Mourier med løitnant Wandel som
næstkommanderende fra 6te til 10de juli langs Grønlands
østkyst fra 69° n. br. og sydover til i nærheden af Kap
Dan. Man var inde i en dyb isbugt og kom landet ved
Ingolfs-fjeld 4 til 5 mil nær, men kunde ingensteds lande
for is[1].
Kapt. Mourier anser det efter denne ekspedition som
fuldstændig umuligt at naa Grønlands østkyst fra sjøsiden
af. Allerede 4 aar senere skulde urigtigheden af denne
paastand bevises.
I 1882 var, som tidligere nævnt, forfatteren med
sælfangerskibet «Viking» paa fangst under Grønlands østkyst.
Vi blev den 25de juni fast i isen paa mellem 66° og 67°
n. br. og drev i flere dage ret mod kysten, indtil vi den
7de juli paa 66° 50’ n. br. og 32° 35’ v. l. troede os at
være omtrent 6 mil fra landet. Senere drev vi sagte i
sydvestlig retning, indtil vi endelig den 17de juli atter kom
løs af isen[2].
I 1883 gjorde Nordenskiøld med jerndampskibet «Sofia»
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
